Sharan, Alhambra bis 2010, Galaxy bis 2006

VW Sharan und SEAT Alhambra bis Baujahr 2010, Galaxy bis Baujahr 2006 (Gemeinsame Plattform)

Schlauchverlauf Heckscheibenwischer

Hallo zusammen!

An meinem Sharan EZ02/2002, Km-Stand 220.000, ist der Schlauch zum Heckscheibenwischer unterbrochen.
Das Stück, dass vom Wasserbehälter kommt, habe ich gefunden, aber das Gegenstück nicht.
Ich habe den Schlauch in der Fahrerkabine getrennt und durchpusten lassen und konnte auch den Luftaustritt hören, aber orten konnte ich den schlauch Richtung Innenraum nicht. [...] Weiterlesen

Suche ABE für den Projekt Zwo Bausatz Ford Galaxy MK1

Hallo Projekt Zwo Fahrer,
Ich habe einen Projekt Zwo Bausatz für den VW Sharan und Ford Galaxy.Ich habe sogar zwei Frontschürzen , aber keine ABE dazu. Hat jemand von euch eine Solche, und könnte die mir in Kopie zukommen lassen?Das wäre supi.

Gruss

Teil neben Kühlwassertank WGR Bj 1997 -seltsame Geräusche-

Hallo,

links neben meinem Kühlwassertank habe ich eine Art Pumpe?!
Diese macht merkwürdige Schleifgeräusche seit kurzem.
Dahinter ist ein Teil Verbaut 5XF 9A492 (Filter Luftabscheider)
Kann keine Teilenummer vom Defekten Teil erkennen.
Ist dieses Teil wichtig? Welchen Zweck erfüllt es? Und, muss ich es dringend tauschen?

Gruß und Dank!

Auch in Mexico

Auch in Mexico

Auch in Mexico

Auch hier laufen die alten noch weiter Dancing

Problem nach Batteriewechsel

Hallo Leute,

nach Austausch der Batterie scheint der Motor etwas zu spinnen.
Auf Kurzstrecken ist alles o.k., aber nach einigen Autobahn-km passiert es dass beim anhalten der Motor abschaltet und sofort wieder startet.

Hat die Bordelektronik durch den Batteriewechsel eine Neurose bekommen?

Galaxy 2,3 - Bj. 1998

Gruß
Reimar

Lüftung riecht seltsam

Hallo Leute,

seit einiger Zeit riecht es seltsam nach Kühlmittel aus der Lüftung sobald Betriebstemp. erreicht ist. Habe überall nachgeschaut, kein Verlust an Kühlmittel zu finden.
Die Klimaanlage ist ausgeschaltet weil die eh nimmer kühlt.
Kennt jemand diese Geruchsattacke und und deren Beseitigung?

Galaxy, 2,3 Bj 1998

Gruß
Reimar

2000er Galaxy AUY, Kriechstrom und keiner findet den Fehler

Hilfe
meiner entlädt sich auch habe eine 100 A Batterie und die ist über Nacht auch leer. Alle Sicherungen waren schon raus. Lima und regler in O. Batterie auch. Es fließt ein Strom von 366 ! Ist doch extrem hat jemand ne Idee. Wir sind grad am Auto und suchen!!

Danke Fine

Wollte mich kurz vorstellen und habe gleich eine frage :-)

Hallo zusammen,

bin neu hier im Forum ....
komme vom Bodensee und sind nun stolze Besitzer eines Sharan .
Habe gleich eine frage an euch.

Wir haben einen Sharan 2,8 V6 204PS , Bj 2001

Ich wollte mir das COC bestellen aber 50 Euro wahren mir zuviel.

Wie bekomme ich raus welche extras unser Auto hat ?
ZB. verschl. Anzeige Bremsen usw .....

Desweiteren bin ich auf der suche nach einem Sport ESD , werde aber nicht fündig .... Gibt es das nicht für mein Auto ?

Hoffe ihr könnt mir hier einige Infos zu unserem Baby geben Smile

LG Bigmama

Airbag

Hallo ich habe folgendes Problem nach Crash wurde das Fahrzeug neu aufgebaut neue Airbags rein doch ich bekomme immer einen Airbag Fehler

VAG-COM Version: Release 409.1-S

Control Module Part Number: 1J0 909 608 G
Component and/or Version: AIRBAG VW3 S V04
Software Coding: 00071
Work Shop Code: WSC 00020
4 Faults Found:
00588 - Airbag Igniter: Driver Side (N95)
33-10 - Resistance too Low - Intermittent
00589 - Shareware Version. To Decode all DTCs
32-10 - Please Register/Activate - Intermittent
00588 - Shareware Version. [...] Weiterlesen

Startprobleme

mecker Hallo,
ich habe einen VW sharan 2,0L Benzin mit dem seligen Baujahr 1997.
Seit 3 Monaten will er ab und an nicht mehr seinen Dienst versehen,Laufleistung360000km.
Ich habe den Kurbelwellensensor getauscht und siehe da ...er rollt wieder.
Aber zu früh gefreut,seit gestern das gleiche Problem.
Er will nicht anspringen,der Anlasser zieht voll durch,jedoch keine Lebenszeichen vom Motor.
Das Startspiel kann ich 10X machen ,keine Chance.
Gehe ich ne halbe Stunde später wieder zu meinem Woody1,springt er promt an.
Was kann das sein?
Fehlerbericht ohne Eintrag.
Hilfe ,ich will mic [...] Weiterlesen

Welcher Motor

Hallo liebe Gemeinde,

wie bekomme ich raus welchen Motorcode ich habe?

Mein Galaxy ist ein:

BJ 1996
116 PS
2.0i

Türverkleidung Galaxy Bj. 96 wie entfernen?

Hallo liebe Galaxyfreunde,

Wie baue ich die vorderen Türverkleidungen ab um andere Lautsprecher einzubauen?  Für Sachdienliche Hinweise bedanke ich mich schonmal im vorraus.

LLg. schrankwandbeat

Heizung geht nur bedingt!

Hallo,
habe einen 12.1997 Ford Galaxy TDI der folgendes Leiden hat.Wärmetauscher vorn wurde gewechselt,Werkstatt sagt,die Heizung vorn wäre warm gewurden(?).Nun ist folgendes die Zusatzheizung(hinten)"funktioniert" wird zumindest lauwarm.Vorn die geht nur wenn die Außentemperatur über 20°C ist oder ich im Leerlauf Vollgas gebe sobald ich vom Gas gehe ist es wieder kalt.Kühlwasser ist aufgefüllt,Motortemperatur zeigt auch Mitte normal an.Hat vielleicht jemand einen Tip was es noch sein könnte - Temperaturregler/Thermostat eventuell?

Ausbau der Bedieneinheit CT

Hallo,
ich habe die Suche bemüht aber nicht das passende gefunden. Da ich meine Mittelkonsole am meinem Galaxy MK1 ausbauen muss, um ein paar arbeiten dahinter zu erledigen,habe ich folgende Frage an euch.Wie geht das Bedienteil raus? wenn ich daran herum ziehe , kann ich nur die Frontblende ab bekommen aber der komplette Kasten bleibt drinne . Was kann ich tun?
Danke für die Antworten.

Gruss

Hallo bin neu hier, und habe eine Frage zu der Fahrgestellnummer bis und ab.

Habe in einem 12/98 Galaxy 2,0 eine AHK von Westfalia aus einenm 06/96 eingebaut mit dem Westfalia E Satz. Jetzt geht an dem "neuen" weder Blinker noch Warnblinker.
Auch finde ich bei dem neuen die Relais nicht , Bei dem alten saßen die direkt über den Sicherungen. Da ich den neuen erst vor ein paar Tagen gekauft habe suche ich auch noch den passenden Schaltplan. Auch hab ich null Ahnung wie man das Multifunktionsteil programmieren kann.

Für Hilfe bin ich dankbar.
Gruß werwieso

Vw Sharan 2005 Hintere Fenster (links) funktioniert nicht?!

Hallo bei meinem VW Sharan 2005 funktioniert der hinter Fenster links nicht mehr. Es ist hoch gegangen und jetzt geht sie weder runter noch hoch
Weiß einer woran das liegen könnte?
Danke im Voraus

Klimabedienteil Automatik

Hallo,
ich habe einen Sharan aus 99 mit SH und TDI Motor AFN 110 PS.
Die Klimaanlage war undicht am Trockner, es waren 2 Fehlercodes abgelegt.

Einmal Druckschalter (weil zu wenig Kältemittel im System)
und 2. Steuergerät Error (genauen Fehlercode muss ich nachschauen, wird nachgereicht)

Der 2. Fehler befindet sich immer noch im Gerät und taucht nach Löschung auch wieder auf. Ich vermute, dass das Steuergerät wirklich defekt ist, weil manchmal ím Automatikmodus die Lüfter ohne erkennbaren Grund voll aufdrehen.

Mein Bedienteil sieht so aus [...] Weiterlesen

Doppelscheinwerfer Schaltung Licht am SGA1

Nabend Leute,

wie wird die Lichtschaltung realisiert, wenn nachträglich ein Doppelscheinwerfergrill verbaut wird? Dabei sollte das Abblendlicht auch eingeschaltet bleiben, wenn das Fernlicht mit zugeschaltet wird?

viele Grüße

maffi

Ein Bild, Eine Frage

xxx Was ist das? (Bin Anfänger) Sitzt am Luftmassenmesser.

Bodenplatte in Kofferraum

Hallo zusammen,

da es mich tierisch nervt, wenn im Kofferraum alles rum fliegt mache ich es sogut es geht mit Spanngurten fest. Leider sind die "Ankerpunkte" (Sitzaufnahmen, Gurtpunkte 3. Reihe) nicht immer an der Reichtigen Stelle oder wenn man mal was größeres einläd verdeckt.

Jetzt habe ich bei einem Hersteller für Fahrzeugausstattung eine Bodenplatte für PKW gesehen, wo man die Ladung mit Spanngurten fixieren kann. Hier ist ein Link! Gäbe es sogar für den Dicken, aber 1. zu teuer (270,- für die nackte Platte), 2. [...] Weiterlesen

ABS Fehler Massekontakt vor Steuergerät und Motor kaum noch Leistung

Bei meinem Alhambra 1,8 T ez 3.2000 leuchtet die Abs Leuchte.
Hab den Fehler auslesen lassen und da steht was von Fehler Massekontakt vor oder bei Steuergerät.
Sensoren sind alle optisch ok.

Beim schalten " wiehert" der Wagen und beim beschleunigen dröhnt er stark, ab 5000 u/ min jault der Turbo auch extrem.
Da es mein erster Wagen mit Turbo ist bin ich etwas unsicher ob das nun normal ist oder nicht mit dem jaulen.

Ist es jetzt erstmal nur das Blow off Ventil oder hat der Turbo nen Schlag?
Welches Ventil kann und darf man einbauen?
Geschlossenes System hab ich schon gelesen. [...] Weiterlesen

Galaxy 1,9 TDI BJ 2000 knarrt in der Lenkung

Moin,

mein Galaxy knarrt beim einlenken - Soweit so gut.
Erste Vermutung waren die Spurstagenköpfe --> Gewechselt
Keine Besserung, danach wurden die Domlager mitsamt Federbeinen getauscht da alles festgerostet war, bracht auch keine Besserung.
Die Vermutung der Werkstatt lag dann bei den Axialgelenken.
Diese habe ich mir am Wochenende mal genauer angesehen.
Dabei ist mir dann ins Auge gefallen, dass auf der rechten Seite die Manschette abgerissen ist.
Auf der Linken Seite ist unter der Manschette die Zahnstange, rechts eine Art Hydraulikkolben.
Nachdem der Kolben etwas WD40 bekommen [...] Weiterlesen

Komisches Pochen beim VR6 - vielleicht Drosselklappe ?

Hallo Leute

Hallo Leute

Ich habe seit einiger Zeit ein komisches Pochen / Klopfen vom VR6 Motor hinten im Bereich der Drosselklappe, aber nur wenn er warm ist. Und auch wenn er warm ist, tritt es erst ca. 30 Sekunden nach dem Anlassen auf. Erst dachte ich, es sei das Unterdruckmembranventil in der Kurbelwellenentlüftung, aber das Pochen kommt von weiter hinten...
Ist definitiv kein Kettenrasseln. [...] Weiterlesen

Tripode gehen nicht aus dem "Topf"

Moin Leute,

vorgestern habe ich die Gelenkwellen an meinem Ersatzmotor und -getriebe montieren wollen, da fiel mir auf, daß die äussere Manschette ein kleines Loch hat. Habe das natürlich repariert bzw. erneuert. Dann die eine Gelenkwelle angeschraubt, noch bischen hin und her gedreht und plötzlich auch Fettaustritt an der inneren Gelenkmanschette. Ok, also wieder ab das ganze, rauf auf die Werkbank, die Spannbänder der Maschette ab, nach hinten weggezogen und gehofft, daß der Tripod aus dem Topf rausgeht. War aber nicht. Ich hinundher gesucht, nix gefunden, an was er hängen bleibt. [...] Weiterlesen

Automatikgetriebeöl ausgelaufen

Hallo,

Ich bin neu hier und habe schon einiges im Forum gelesen.
Mein Problem ist, dass ich gestern Abend als ich nach Hause kam bemerkt habe, dass mein
Seat Alhambra 98 Baujahr Automatik 1,9 TDI AFN nicht hoch und auch nicht runter schaltet.
Als ich zuhause ankam ging überhaupt nichts mehr auch kein Rückwärtsgang und unter dem Auto
war eine riesige Ölpfütze. Ich bin mit meinem Latein am Ende.

Hoffe ihr könnt mir helfen.

Immer noch keine Leistung. Brauche HILFE!

Grüßt euch,

mein Galaxy (BJ1996 2.0i) hat immer noch keine Leistung.
Folgende Sachen wurden schon gemacht...

Neue Lambdasonde
Neuer Luftmassenmesser (muß man den einstellen lassen?)
Neuer Nockenwellensensor
Öl & Filterwechsel inkl Filter für Motor gewechselt
Kompression getestet (war ok)
Vergaser gereinigt
Neue Zündkabel und Kerzen
Injektor Reiniger benutzt
System Reiniger benutzt
Kat abgeklopft (alles fest soweit)

Kann es vielleicht die Benzinpumpe sein? Allgemein hat der Wagen "manchmal" ein paar gute Minuten in denen er zieht wie in jungen Jahren. [...] Weiterlesen

Unterschied Reperatursatz Heckklappenkabelbaum

Moin moin. 

Ich habe da mal wieder eine Frage. Für einen bekannten suche ich einen Reparaturkabelbaum Heckklappe.

Beim großen Auktionshaus gibt es welche bis 05/2000 und ab 05/2000. Kann mir einer erklären worin der unterschied

bei beiden liegt? Leider habe ich das genaue Bj. noch nicht (es soll ein Anfang 2000er sein), er sieht aber äußerlich aus wie mein mj. 2006 aus.

Hat einer eine Idee?

MfG Nico 

inneres Lager der linken Antriebswelle

Hallo Leute.
Hab ein kleines Problem. Hat jede Antriebswelle auf der Innenseite einen Tripod oder wurde der erst später eingeführt? Hab bei mir ein Kugelgelenk mit 6 Kugeln. Gibt es das noch zu kaufen oder wird dann ein Tripod machgerüstet?
Mkb: ATM Bj 2002

mfg
cossy

Kühlerflanschwechsel fehlgeschlagen VW Sharan vr6

Hallo,

leider habe ich ein Problem.Ich habe mit einem Freund gestern die ventildeckeldichtung gemacht und auch den Kühlerflansch.

Nach 10 minuten im Leerlauf sah alles gut aus.Dann fuhr ich nach hause und auf dem Weg hat er dann doch wieder extrem Wasser verloren.

Was habe ich wohl am ehesten Falsch gemacht oder wo habe ich nicht darauf geachtet?

Habe mir schon neue Dichtungen zum Motorblock und fürs Thermostat besorgt.

Meine Frage/Bitte ist daher was muss ich beachten um die Teile 100 % Dicht zu bekommen?

Danke Frank

Motor zu heiss, Heizung bleibt kalt !?

Hallo,
ich habe ein Problem mit meinem Scharan!
Ich fahre ihn jetzt seid 5 Jahren fast Problemlos, aber jetzt stehe ich vor einem Rätsel und brauche Hilfe.
Nun, ich war vor zwei Wochen unten von München auf den Rückweg nach GT als kurz vor Ingolstadt plötzlich die Temperaturanzeige piepte, viel zu heiss. Runter von der Autobahn an eine Tankstelle gefahren und eine bisschen Fehlersuche betrieben, leider Erfolglos. Dann wollte ich noch zu einem Hotel fahren und bemerkte das wenn ich bis max. 70 KM/h fuhr die Temperatur wieder auf normal zurück ging. [...] Weiterlesen

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