SGAF

 Als Ergänzung noch einmal erklärt, wie man mit "selbstgebautem Reparatursatz" den gerne brechenden Kabelbaum zur Heckklappe repariert.
Bei meinem Sharan befinden sich in der rechten Gummitülle 14 Leitungen - bei fast allen war die Isolierung beschädigt, bzw. waren bereits durchgerissen.

Erkennbar war dies durch z.B. folgende Symptome: [...] Weiterlesen

SGA-Stichworte: Heckklappe, Kabelbruch, Kofferraum

Ich habs geschafft!

Nach dem ich festgestellt hatte, dass in der Kabeldurchführung zur hinteren rechten Tür 17 von 19 Leitungen beschädigt und teilweise bereits durchtrennt waren, musste ich eine Möglichkeit finden diese wieder zu reparieren.

Den Arbeits- und Materialaufwand wollte ich dabei so gering wie möglich halten, aber trotzdem sollte eine Verbesserung erreicht werden, damit die Leitungen nicht wieder so schnell brechen.

Für mich schied das Einsetzen von hochflexibler Litze deshalb aus, abgesehen von den beiden dicken Leitungen für die Spannungsversorgung des [...] Weiterlesen

SGA-Stichworte: Kabelbaum, Kabelbruch, Türdurchführung

Hi,
die Kabeldurchführungen scheinen eine enorme Fehlerquelle bei den Fahrzeugen zu sein! Es wird empfohlen sie jährlich zu prüfen. Leider gibt es nur wenige Beiträge, in denen beschrieben ist, wie diese zu öffnen sind. Deshalb hier mein Versuch es zu beschreiben.

In den A- und B-Säulen befinden sich runde Mehrfachsteckverbindungen. Mit diesen werden die notwendigen Verbindungen zwischen dem Karosseriekabelbaum und den Türkabelbäumen hergestellt. Die Flexibilität wird mit einem Gummifaltenbalg gewährleistet. [...] Weiterlesen

SGA-Stichworte: Kabelbruch, Kabeldurchführung, Türkabeldurchführung