SGAF

Schmeisse doch das Westfalia Modul raus und codiere die Blinkerüberwachung in der MFE!

Beim SGA braucht es kein externes Modul!

Wenn Du nicht basteln willst gibt es den Kabelstrang auch fertig beim VW .

Genau, immer Ärger mit den blöden Boxen

sicher das der Fehler an der Box bzw den langen Kabeln und nicht einer schlechten Masse liegt?

Hi Neo,

danke für den Hinweis, aber schlechte Masse kann ich ausschliessen.

Ich kann den Fehler auch mit meinem selbstgebauten Prüfgerät simulieren, ich brauche nur den Strom für die Standbeleuchtung durch zusätzliche Lampen erhöhen, ab einem bestimmten Strom hören die Blinker auf, wenn ich zusätzlich auf die Bremse steige.

@Heisenberg

soweit bin ich noch nicht, ist mir im Moment noch zu viel Arbeit, den Kabelbaum tauschen und programmieren lassen. Den Modul kann ich ausstecken und am Schreibtisch "sezieren".

lg Momo

Würde ich nicht.

Das gleich Problem hatte ich mit meinem Wohnwagen. Zwar nicht mit der Nebelschlußleuchte, aber dafür bei eingeschaltetem Kühlschrank.

Du musst dir klar machen, daß die Masse für den Anhänger eben nicht großflächig aus Metallflächen, sondern nur aus dem Massekabel besteht. Auch wenn die Anschlußkabel für alle Lampen hinten 1,5mm² haben, der Strom muß auch wieder zurück, und zwar durch das eine 1,5mm²-Massekabel. Mit Bremslicht, Nebelleuchte und Blinker ergibt das gut 10 A.

Geholfen hat bei mir eine die Nachverkabelung der zweiten Masse für den Kühlschrank. Insofern würde ich bei deinem Anhänger das Massekabel mit 2,5mm² verlegen, und sicherstellen, daß ALLE Masseverbindungen (bis zum Anschraubpunkt an die Karosserie) wirklich einwandfrei sind.

Oliver

Hi stopfohr

du hast schon recht, ich könnte die Verdrahtung des Anhängers noch einmal verstärken, dann wäre das Problem für diesen Anhänger gelöst, ich möchte aber den Hebel doch lieber an der Überwachung ansetzen, damit ich auch noch andere Anhänger ziehen kann, die einen etwas längeren Kabelbaum haben.

lg Momo

Dann mach doch das was Dir schon geraten wurde:

Setze den langen Hebel an und schmeiss das unnütze Teil raus

Ich hab gestern schon nach dem Beitrag gesucht, finde ihn aber nicht mehr. Chomper hatte mal was dazu geschrieben, was und wo konkret gebrückt werden muss, um das Toptronic-Modul zu umgehen.

Hallo,

ich habe auch ein Problem mit dem Westfalia ASTM12 (5006 005) Modul. Bei mir geht die Nebelschlußleuchte im Anhänger nicht an. Es soll ja so sein das bei angestecktem Anhänger die Nebelschlussleuchten am Zugfahrzeug ausgehen und im Anhänger die Nebelschlußleuchte angeht. Bei mir Bleiben die beiden Nebelschlußleuchten im Galaxy an und am Anhänger ist es dunkel. Im Anhänger ist eine 21W Glühlampe für die Nebelschlussleuchte.

Bei abgezogenem Stecker liegen an der Steckdose am Pin 2 (Nebelschlußleuchte) 4,6V an. Steckt man den Stecker ein geht die Spannung auf 0,8 V runter. Selbst wenn ich den Draht von Pin 2 am Anhängerstecker abklemme.

Kann es vieleicht sein das es daran liegt das im Galaxy 2 Nebelschlußleuchten eingebaut sind?

Ich denke das hat noch nie richtig funktioniert?

Hallo,

ich habe mein Problem gelöst.

1. e-mail Anfrage an Westfalia.

2. Antwort: Sie müssen die Leitungen wie in der Anleitung unterbrechen

3.Was meint der bloß?

4. Ich habe eine Anleitung von Erich Jäger Elektro Satz- da steht nichts drin von Leitungen unterbrechen?

5. Bei Westfalia auf der Internetseite einen Download für den Elektrosatz gefunden.- Da steht doch glatt drin das man die Leitung zur Nebelschlußleuchte durchtrennen soll und mit 2 Adern die noch frei waren im Kabelbaum der AHK verbinden muß.

Nun funktioniert es so wie es sein soll

@Burscheider

Verstehe ich das richtig: Man muss das Jäger Modul nur ausstecken und etwas bei der Nebelschlußleuchte verändern, dann ist alles wie es sein soll? Oder muss für die Blinker da doch etwas gebrückt werden?

Ja das hast Du richtig verstanden. Für die Blinker nur Modul anstecken. Ich hatte ein Problem mit den Nebelschlußleuchten und nur damit-alles andere funktionierte sofort. Das im Anhänger eine Nebelschlußleuchte angehen soll hat mir auch erst der DEKRA Mann erzählt

Hast Du ein Problem mit dem Modul und den Blinkern?

Eigentlich wollte ich das Modul ja loswerden....

Weiss den jemand was man da überbrücken müsste?

Hallo tricker,

ich verstehe nicht was Du für ein Problem hast?

Hast Du das Problem irgendwo geschildert?

Nee, geschildert hab ich das noch nicht, aber hier dachte ich könnte ich mich dranhängen.

Mein "Problem": Ich hab diese Jägertronic eingebaut und würde lieber die Kontrollleuchte im Armaturenbrett benutzen (mit Freischaltung). Wenns nicht so einfach geht ist es auch egal, wäre halt nur schön.

Hallo,

wollte mal auf diesem Weg HILFE schreien.
Meine AHK hat immer reibungslos funktioniert, jedoch nach einem Werkstattbesuch, habe ich plötzlich ein schnelles Blinken am Anhänger.Nun sagte mir die Werstatt es wäre dieses Modul ASTM12 506 005 (angeblich defekt / 50.-Euro).
Kann ein solches Modul nun einfach so kaputt gehen?
Und bekomme ich dieses Relais auch irgenwo gebraucht?

Dank im Voraus
Pauschi