Wissenswertes über den Sharan

Wissenswertes über den Sharan

Servus, im Mai 2011 haben wir unseren Sharan von 10/2003 verkauft. Warum will ich jetzt erzählen.

Also, gekauft haben wir ihn im Alter von 3 oder 4 Jahren mit etwa 35000 km für 18000 €, verkauft haben wir ihn für 8500 € mit etwa 90000 km. Wir haben AHK und Tempomat nachgerüstet und waren fast immer bei VW in der Werkstatt.
Wir hatten derartig viele Probleme, Defekte und Pannen, daß wir uns dieses Auto nicht leisten können. Wir haben 3 Kinder und bauchen ein zuverlässiges Auto, in das wir alle zusammen reinpassen. Wir haben vor 2 Jahren als Zweitwagen ein 16 Jahre alte E-Klasse gekauft und waren von Zuverlässigkeit begeistert. Darum haben wir unseren Sharan verkauft und uns einen Viano gekauft. Der läuft jetzt seit 11000 km ohne das geringste Problem. Das ist erwähnenswert, weil wir es anders gewohnt sind.

Jetzt will ich die Probleme mit unserem Sharan mal aufzählen:
- Antriebswelle defekt (wegen der Manschette)
- Zuheizer defekt
- Ausrücklager der Kupplung defekt
- Scheibenwischer vorne festgegangen
- Klima undicht
- Klimasteuergerät defekt
- Klima nochmal undicht
- Zweimassenschwungrad, Kupplung, und Ausrücklager defekt (keine Kulanz wegen fehlender Einträge im Serviceheft)
- Scheibenwischer hinten festgegangen
- Schalthebel löste sich auf
- Blende beim Nebelscheinwerfer rechts löst sich ( zwei mal)
- Rost ( Türausschnitt rechts und links hinten, Kofferraumdeckelschloß, Kennzeichenbeleuchtung)
- Kupplung rupft stark
- Nehmerzylinder der Kupplung defekt
- Softlack löst sich ab und das Lenkrad bröselt
- Freilauf der Lichtmaschine defekt
- Bremssättel hinten festgegangen
- Servolenkung undicht

Von durchgebrannten Scheinwerferbirnen, Bremscheiben und Auspufftöpfen fange ich jetzt nicht an. Es war aber nicht wenig, vor allem Scheinwerferbirnen.
Sicherlich verursachten wir einige Schäden selbst, wie den Schalthebel oder den Softlack, aber eigentlich erwarte ich bei einem fast 40.000 € teueren Auto, das es funktioniert.

Der Sharan hat aber auch Vorteile. Er braucht sehr wenig Sprit, fährt sich schön und ist relativ flott. Der Motor ist anscheinend frei von Mängeln und braucht kein Öl. Wir haben immer alles reparieren lassen und alle Kundendienste wurden gemacht. Irgendwann haben wir dann beschlossen den Sharan zu verkaufen. Er ist einfach im Unterhalt zu teuer und auch zu unzuverlässig. Schon irgendwie schade...

Claus

Re: Wissenswertes über den Sharan

Hallo Claus,

schade, das Du mit dem Sharan Pech hattest ...

Aber, ich fahre seit über 6 Jahren Viano, aktuell 154268 auf der Uhr, auch der hat Macken Wink

- Federbruch hinten;
- Auspuff durchgerostet;
- unerklärlicher Übergang des Motors in den Notlauf;
- Koppelstangen;
- Fensterheber defekt;

aber ansonsten bin auch ich zufrieden Smile
Auch bei mir wurden alle Kundendienste bei Mercedes termingerecht gemacht.

Ich wünsch Dir mehr Glück mit dem Viano.

Re: Wissenswertes über den Sharan

Naja, das er seine Macken hat, ist hier ja durchaus bekannt ... Aaaber:
Ich habe Meinen '96er Sharan mit 172.000 für 2.500 gekauft, ne LPG-Anlage nachgerüstet und habe jetzt auf der Uhr 196.000. Knapp die Hälfte Deiner Laufleistung. Bisher war die Zündspule und der Kühler defekt. Vielleicht ist auch noch der Wärmetauscher hin. Aber bei Einem 16 Jahre alten Auto rechne ich mit Reparaturen. Richtig im Stich gelassen hat er mich auch noch nicht.
Was mich jetzt zu der Frage führt: Wolltest Du noch irgendwas wissen, oder nur n bissi "Antireklame" für das Auto machen?

Gruß - Wolfgang - immer noch (schnell auf Holz klopf) zufriedener Sharanfahrer

Re: Wissenswertes über den Sharan

Da fällt mir ein, Klimaanlage undicht bei Viano hatte ich auch, sorry, ich vergaß ...

Re: Wissenswertes über den Sharan

@Tower:

Ist das schon wieder 6 Jahre her?? Shock
Mann, wie die Zeit vergeht! Ich kann mich noch erinnern, wie du damals nach einem Nachfolger für deinen Sharan gesucht hast und wie du dich für den Viano entschieden hast, weil dir der T5 zu teuer war. Wink

Ich hab hier die Zuverlässigkeit von unserem Dicken schon mehrfach gepostet. Gekauft haben wir ihn 2002 als Vorführer mit rund 3.300 Km und einem Alter von grad mal einem Monat. Aktuell hat er rund 147.000 runter und hat bis dato keine gravierenden, technischen Probleme gehabt und das trotz der vielfältigen Umbauten meinerseits. Cool Kann man alles in meinem Fahrzeugblog nachlesen.

Was ich damit sagen will (auch wenn es logisch ist): Es kann immer so oder so kommen, da steckt man nicht drin. Im Grunde erwarte ich auch so langsam Probleme auf Grund des Alters. Selbst Kabelbrüche hab ich bis dato noch keine gehabt (viele male auf Holz klopf).

@clausrosi:
Nun, dann bleibt auch mir nur noch dir viel Spaß mit deinem Viano zu wünschen und das euch der weniger Ärger macht als der Sharan.

Re: Wissenswertes über den Sharan

@Rosl: Ja, man wird alt und die fahrbaren Untersätze auch Smile

Ich habe mich nebenbei nicht gegen den T5 California entschieden, weil er zu teuer war. Nein, ich habe ganz einfach nicht rein gepasst Cool

Eigentlich wollte ich bei VW bleiben, aber der Sitz ging mit Campingausbau einfach nicht weit genug zurück ...

Re: Wissenswertes über den Sharan

Ja, nee, is klar...
Ich hab den 911er auch nicht nicht gekauft, weil er mir zu teuer war.
Ich hab einfach nicht rein gepasst. Mr. Green

Sorry für oT Wink

Re: Wissenswertes über den Sharan

Also, jetzt muss ich doch für Tower ne Lanze brechen und ihn in Schutz nehmen. Cool

Ich hab mich jetzt mal durch die Suche gequält (sorry, finde ich nicht besonders gut, zu kompliziert und unhandliche Einschränkungsmöglichkeiten, ist aber ein anderes Thema und gehört im Grunde jetzt nicht hierher).
Das hab ich dabei gefunden: http://www.sgaf.de/node/85787 (#24)

tower am 17.03.2005 schrieb:

Der T5 California war auch unsere erste Idee (wir wollten nicht von VW weg).

KO - Kriterium war:

- Ich pass mit meinen 2.04 nicht auf den Fahrersitz, geht nicht weit genug zurück weil Schrank dahinter. Aussage von VW: Kann nicht geändert werden Crying or Very sad ;

- Preis (10TEuro mehr als Viano Marco Polo bei gleicher Ausstattung).

Somit bleibt festzustellen: In erster Linie hat er den T5 nicht genommen, weil er nicht rein gepasst hat und erst in zweiter Linie kam das mit dem Preis hinzu. Laughing

Re: Wissenswertes über den Sharan

Gerhard schrieb:

Ja, nee, is klar...
Ich hab den 911er auch nicht nicht gekauft, weil er mir zu teuer war.
Ich hab einfach nicht rein gepasst. Mr. Green

Sorry für oT Wink

tja ..aber Bei Uwe wars die Länge ...Bei dir der Bauch ..Oder? lookup

Re: Wissenswertes über den Sharan

KommHer

Re: Wissenswertes über den Sharan

Zu teuer ist oft anders zu bewerten: Als ein erheblicher Preisunterschied bei nahezu gleichen Leistungen Wink

Siehe Sharan/Alhambra. Viele Ali Fahrer könnten sich den Sharan auch durchaus leisten im Sinne von nicht zu teuer für's eigene Budget, aber der Preisunterschied ist für das gleiche Auto vom gleichen Band usw. einfach zu groß.
Ich weiß, das ist ein wenig Erbsenpuhlerei.............aber so bin ich nun mal Laughing ..........und fahre ja auch Ali Wink

Gruß
Meschi

Re: Wissenswertes über den Sharan

Ich denke Du hast da vollkommen Recht, Meschi! Als ich den Wal gesucht habe (ich wollte unbedingt so Einen) habe ich mich nach allen Dreien umgeschaut. Was für ein Emblem vorne und hinten dran ist, ist mir letzten Endes egal.

Gruß - Wolfgang

Re: Wissenswertes über den Sharan

Sowas nennt man ja auch Preis/Leistungs-Verhältnis.

Wink

Gruß
Meschi

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