SGAF

Also,.....
Wenn die werkstatt das Relai getauscht hat, Und dabei einen Fehler gemacht hat (kabel Abgezogen)
Würde Ich ALLES Danach NICHT bezahlen.
Entweder die Akzeptieren das ....Sonst zum Anwalt!

Hallo Gast,

ehrlich gesagt, werde ich aus Deinem Beitrag nicht wirklich schlau.
Wann wurde das Kabel vertauscht?
Welche Maßnahmen an Deinem Fahrzeug werden von Dir bezweifelt?
Mir ist die Reihenfolge, bzw. der Fehlerzeitpunkt nicht ganz klar.

LG
Don

P.S. Ich habe den Titel etwas aussagekräftiger gestaltet...

welches Kabel vertauscht bzw. nicht mehr richtig angeschlossen wurde hat man mir nicht gesagt.
Das kabel wurde beim Austausch des defektem Relais, durch den freundlichen vertauscht/nicht richtig daruf gemacht, und ist endgültig bei der probefahrt abgefallen.

Aha. Damit sind alle weiteren Reparaturen nach dem Relaistausch im Zweifel.
Ich würde ein ruhiges Gespräch mit dem Freundlichen führen. Da der Fehler von ihm verursacht wurde, sollte er die Kosten dafür übernehmen.

LG
Don

Außer dem Relaiswechsel im ersten Fall und dem Material für den Filter würde ich nix zahlen, notfalls an die Schiedsstelle der HWK wenden

Hallo,
habe bei meinem Sharan 1.9TDI (AUY, 10/2004) auch das Problem, das die Kraftstoffpunkte keinen Strom bekommt. Pumpe wurde überprüft und ist OK. Jetzt hat mir der Meister gesagt, das es vorne in der MFA an einem Relais liegt. Er hat einen Stromlaufplan von Ford bekommen und es soll das "Crashrelais" sein. Nur da wo es laut Stromlaufplan stecken sollte, ist keins vorhanden (Er zeigte mir das Bild, meine es wäre auf der Grafik oben rechts). Oder ist das ominöse "Crashrelais" das Relais für die Kraftstoffpumpe? Wo genau steckt dieses und welche Nummer und Teilenummer hat dieses?

Relais 109 wechseln

Ich schiebe mal in Technik, da Elektrikproblem

Also Relais 109 ist für Kraftstoffpumpe und Motorsteuergerät? Habe ich das richtig verstanden?

Diagnose ist wie folgt: Anlasser dreht, aber Motor springt nicht an. ADAC meinte, wäre Undichtigkeit im Kraftstoffsystem, da dieser Luft zieht, nach einer Weile gurgelt kommt er dann wieder füt einen Augenblick.
Meister in der Werkstatt meinte, der zog sich den Sprit nur durch Unterdruck, die Kraftstoffpumpe im Tank bekäme kein Saft. Dann kann ich Ihm also sagen, er soll mal nach relais 109 schauen, wird er sicherlich surchmessen können, richtig? Hat da jemand ne VW-Nummer oder gibt es da allgemein nur ein Relais 109?

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Preis: 14,16 € incl. 19% Mwst

Also laut Meister ist das Relais 109 i.O. Er will heute nochmal mit Ford telefonieren,
wo dieses "Crashrelais" nun genau sitzt.

Du hast einen Sharan!? Wozu will der dann mit Ford telefonieren???

edit: Du schriebst ja: Hallo,
habe bei meinem Sharan 1.9TDI (AUY, 10/2004) auch das Problem, das die ... im Profil hast du aber einen Ford. Aber auch mit VW-Motor....

Sory, war mein Fehler, habe natürlich einen Galaxy.

Ein Crashrelais kenne ich zwar nicht, aber beim Galaxy sitzt unter dem Fahrersitz der Crashschalter. Sollte er herausgesprungen sein, dann einfach wieder hineindrücken, siehe Bedienungsanleitung.

Der Crashschalter ist aber bei den "Ford"-Dieseln nicht vorhanden, sondern nur bei Ford-Benzinern siehe Auszug aus der Bedienungsanleitung. Oder habt Ihr bei den neueren Modellen andere Informationen?

Bild musste leider von uns Mods versteckt werden

Soweit im Ford ein VW-Motor verbaut ist, gibt es keinen Chrash-Schalter.

Gruß

t.klebi

Wenn ich mich recht erinnere, war die Bezeichnung des "Crashrelais" 228.

Also Motorsteuergerät ist Ansprechbar und dass Relais 109 wäre OK (hatte mir was mit der LED gesagt). Kann es trotzdem das Relais 109 sein?

Wechselt das relais doch mal testweise aus, oder überschreitet das euer Budget?

Habe den Wagen gerade abgeholt. Laut Aussage des Meisters war lediglich der Stecker zur Kraftstoffpumpe "losgerüttelt" welcher an der Zentralelektrik sitzt. Bin jetzt mal auf die Rechnung gespannt, die bekomme ich morgen, da diese noch nicht fertig war ...