SGAF

Mir ist nur bekannt, dass wenn die Frontscheibe, so wie du es beschreibst,
nur durch eine Spannung Risse bekommen kann, jedoch glaube ich kaum,
dass diese Spannung vom Scheibenwischergestänge verursacht werden.
Ich vermute eher, dass die Scheibe nicht Spannungefrei eingebaut wurde.
Mein Seat hat schon 3 Frontscheibe bekommen
und keine wurde durch einen Spannungsriss vernichtet.
Die 4te wird zwischen Weihnachten u. Neujahr eingebaut

Anmerkung für alle anderen:
lasst die Kommentare über meinen Verschleiß von Stossstangen u. Frontscheiben
Bin nur bemüht, die Wirtschaft am Leben zu halten

Ich hab auch schon die Vierte, aber immer nur Steinschläge oder schlechter Scheibenverbund.
Und immernoch die erste Stoßstange

Bei mir ist es auch genauso wie beim Ralf. Die vierte Scheibe (alle durch Steinschläge; tja, täglich rund 80 Km Autobahn fordern halt ihren Tribut) und auch immer noch die erste Stoßstange ........ hinten.

Also, imho halte ich es für ausgeschlossen, dass ein Sprung auf Grund des Scheibenwischergestänges herrühren kann. Auch wenn die Befestigung des Gestänges relativ nahe an der Frontscheibe ist, diese wird verklebt und der Kleber wird recht dick aufgetragen und ist relativ elastisch. Um also durch Karrosserieverwindungen einen Sprung in der Scheibe zu erreichen, muss das Blech sich schon so weit verformen, dass dies imho nur duch eine größere Kaltverformung (sprich: Unfall) passieren kann.

Wieso es nun bei dir so oft vorgekommen ist:
Über die Gründe kann man nur spekulieren.

Ich habe die 5te Scheibe,
1 Wegen Steinschlag, der Rest wegen Fehlerhaften Scheiben oder Fehlerhaften Einbau. Alle scheiben in ca 4 Monaten

Stoßstange?!...Immer noch die erste.

Manni du Hälst damit nicht die Wirtschaft am Leben, weil Du ja Fast Nie was dafür zahlst

Nun ja, IRGENDJEMAND wird schon dafür zahlen.
Von da her wird die Wirtschaft schon am leben gehalten. Man muss aber doch fairerweise sagen, dass der Mani nicht immer daran schuld war, gelle?

Halte ich auch für völlig ausgeschlossen.
Erstens ist die Scheiben ein tragendes Teil der Karosserie und dazu gemacht, große Verwindungskräfte der Karosserie aufzunehmen.
Zweitens bezweifle ich, dass das feste Wischergestänge überhaupt Kräfte in die Karosserie einleitet.

Gruß
t.klebi

Wie macht Ihr das? Ich hätte auch mal gerne nen Steinschlag. Aber seit 2002 fahr' ich mit der gleichen Scheibe rum. Die is schon so verkratzt und gesprenkelt, dass es bei Gegenlicht echt unangenehm ist. Ist ja auch nicht so dass ich nie auf der Bahn wäre, aber irgendwie schlagen die schweren Brocken bei mir immer nur auf der Motorhaube und der A-Säule ein.

Gruß,
Jochen

Hallo

Wie...bitte soll eine Mechanik die fest verschraubt ist,...und ihre Kräfte seitlich(um die eigene Achse)
in diesem Fall eine wischbewegung,daß Blech verbiegen an dem es verschraubt ist?
Bei so einem schwachen Motor!

Noch dazu,wenn man davon ausgeht das die Welle festgefressen ist!

Nur starke Verwindungen der Karosserie lassen Risse in der Frontscheibe entstehen!
Oder Druck direkt auf die Scheibe Zb.Taster einer Autowaschanlage (mir ist's passiert)

Gruß Rebell 02

1. Nein Keine erfahrung da Eigentlich unmöglich. Solche Kräfte würde der Kleber nicht Weitergeben weil der auch "Etwas" flexibel ist

2. Nein, Aber Tauschen oder Gangbar Machen würde Ich es trotzdem...das Hilft bei Regen eine Freie Scheibe zu bekommen.

3. Mangelhafter einbau

Darf ich nur so aus Neugier mal fragen, was eine heizbare Frontscheibe kostet?

Beim mit Einbau so um die 750,-.
Ein Autoglaser macht's billiger.