SGAF

Lese mal den Beitrag von Peter K. Fahrzeug startet schlecht
Könnte bei dir passen.
Mist, wie ging das noch auf einen anderen Beitrag zu verweisen?

Danke, habe den Tread gefunden.
Werde ich morgen versuchen zu überprüfen.

man sollte sich wohl nicht um diese Zeit mit Problemen am Wagen auseinander setzen

das Problem bei Peter K. ist an meinem Auto unmöglich nachzuvollziehen.
Mein Diesel hat doch gar keine Zündspule

Hallo Antikeloides,

Batterieladezustand überprüfen,evtl.ist die Lichtmaschine defekt oder auch nur der
Lichtmaschinenregler.
Wechsel den Kühlmitteltemperatursensor anschließend auch noch aus,daß verbessert den Startvorgang erheblich.

Der kostet ca.30€ aber die sind gut investiert

Gruß aus dem Münsterland (NRW)
Rebell 02

UUUUps! Verzeihung, nicht darauf geachtet.

Moin,

suche mal nach Kurbelwellenriemenscheibe, Steuerzeiten, Zahnriemenscheibe, Befestigungsschraube ......

Das ist irgendwie das erste was zu überprüfen wäre. Das allererste wäre zu überprüfen ob eventuell Luft in der Kraftstoffleitung ist.

Wenn das ausgeschlagen ist, dann stimmen die Steuerzeiten und insbesondere der Förderbeginn nicht, das äussert sich in langem Orgeln bis der Motor startet, weil wenn der Motor erst mal läuft, dann stellt das Steuergerät im gewissen Rahmen den Förderbeginn ein.

DIE STEUERZEITEN KÖNNEN SICH PLÖTZLICH GANZ VERSTELLEN UND DANN BESTEHT GEFAHR EINES MOTORSCHADENS.

Andreas

- an der Spannung sollte es nicht liegen, habe versucht mit einem anderen Wagen zu überbrücken. Erfolglos.
- Luft sollte auch nicht in der Kraftstoffleitung sein, habe ihn auch schon leer gefahren, und damals musste ich nicht so lange "orgeln" wie ich das bisher getan habe.
- Kondenswasser ist auch nicht im Kraftstoff-Filter.

Ach ja, jetz piepst er schon 5x

Werde wohl oder übel morgen beim anrufen.

Relais 109 defekt: Motorsteuergerät bekommt keinen Saft!
Einfach für 25€ bei VW kaufen und auf Verdacht tauschen.

Relais 109 scheint auch nicht der Schuldige zu sein. Habe es ausgebaut, versuchsweise die Kontakte überbrückt, kein erfolg.
Hab auch bei eingeschalteter Zündung das Relais eingesetzt und gezogen, das Klicken des Kontaktes war nicht zu überhöhren

Moin,

ich habe heute morgen mal drauf geachtet, also dreimal fiepst meiner auch, springt dann aber problemlos an.

Andreas