SGAF

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Beide Motoren sind nahezu identisch. Der 130PS Motor wurde bis 2008 angeboten. Danach nur noch der 140PS Motor.
Lieferengpass bei PSA?
Unsinn. Beide wurde paralell cerkauft und angeboten. Der 130 PS war jedoch im VK etwa 500 Euro günstiger als der 140 PS Motor. Dem 130er sagt man eine Anfahrtschwäche nach, was ich jedoch nicht bestätigen kann. Ich bin den 130PS im Leihwagen gefahren und konnte keinen Unterschied zu meinem 140PS Triebwerk feststellen.
131 PS hat es nie gegeben. Ich denke das ist ein Umrechnungsproblem von KW in PS bei diversen Internetplattformen.

LG
Don

Die Erklärung liegt höchstwahrscheinlich in nationalen Regularien. So bekommt man in Belgien fast ausschliesslich Fahrzeuge mit 136 PS (auch Alhambra neu und andere). Hier sind es Günde der Zulassung und/oder Versicherungseinstufung. Die Daten sind gleich denen der 140PS Versionen. Einfach mal auf Ford oder VW.be nachschauen.

Hallo Ihr
131Ps VW Motor Pumpe Düse
140Ps Peugeot 2.0 Comon Rail

Falsch.
Beide Motoren sind nahezu identisch und stammen aus dem PSA Regal, werden aber für Ford (nach Vorgabe) besonders modifiziert.

LG
Don

Im S-Max gab es keinen Pumpe-Düse Diesel aus dem möchtegern Premium-Konzern. Das sind alles CommonRails. Ob die von PSA sind oder Eigenentwicklung von Ford weiß ich allerdings nicht.

Cognitanus

Zum Thema 131PS. 96kW sind 130,56 PS. Also müsste entweder die 96kW wirklich 95,5-95,95kW sein, oder wenn mehr kW sind es 131PS. Demzufolge kein Fehler von die Internetplattformen, sondern eine ungenaue Angabe des Herstellers bzgl kW.

Da eine gewisse Streuung erlaubt ist glaube ich, dass die Ansage, wieviel PS bzw kW ein Fahrzeug hat, oft was zu tun hat mit die Versicherungseinstufung im jeweiligen Land. Warum sonst haben sonst einige Motoren genau 96kW? Aus Konkurrenzgedanken könnte man ja auch 97kW anbieten.