Hallo,
bin hier neu, hab mich aber jetzt ein bißchen eingelesen. Könnt Ihr mir sagen, warum hier im Forum immer wieder von den gleichen wiederkehrenden Problemen berichtet wird, der Sharan in der ADAC-Pannenstatistik aber ganz gut wegkommt?
Früher (z.B. im Jahr 2000) hatte er über 30 Pannen pro 1000 Autos, in den Statistiken der letzten Jahre hat der aber unter 10 Pannen. Wie kommt das, wenn am Wagen nichts entscheidend (so habe ich es aus verschiedenen Beiträgen hier rausgelesen) verbessert wurde?
Vielen Dank!
Börn


Re: Pannenhäufigkeit
Panne heisst liegen bleiben und hat nichts mit auftretenden Mängeln zu tun
Re: Pannenhäufigkeit
20 Pannen wurden mit Hilfe des Forums in Eigenleistung behoben, da Pillepalle
Gruß Uwe
Re: Pannenhäufigkeit
Früher (z.B. im Jahr 2000) hatte er über 30 Pannen pro 1000 Autos, in den Statistiken der letzten Jahre hat der aber unter 10 Pannen. Wie kommt das, wenn am Wagen nichts entscheidend (so habe ich es aus verschiedenen Beiträgen hier rausgelesen) verbessert wurde?
Wenn sich bei anderen Fahrzeugen ein ähnlicher Trend beobachten lässt, kann es auch an einer sinkenden Marktpräsenz des ADAC liegen.
Immerhin bieten heutzutage fast alle Versicherer nahezu identische Leistungen zu einem Bruchteil des Preises.
Gruß
t.klebi
Re: Pannenhäufigkeit
Die Versicherungen bieten Pannenhilfe vor Ort, war mir überhaupt nicht bekannt
Außer Abschleppkosten übernehmen und evtl Ersatzfahrzeug gibt es doch nichts
Mir hat in früheren Jahren der ADAC schon durch Hilfe vor Ort das Fahrzeug wieder fahrbereit gemacht
Ich sage das es keinen Wettbewerber gibt der von den Leistungen her mit denen mithalten kann
Re: Pannenhäufigkeit
Die Versicherungen bieten Pannenhilfe vor Ort, war mir überhaupt nicht bekannt Außer Abschleppkosten übernehmen und evtl Ersatzfahrzeug gibt es doch nichts
Ersatzteilversand ins Ausland Wir besorgen das notwendige Ersatzteil und organisieren den Versand zur ausländischen Werkstatt. Die Kosten für den Transport werden übernommen.
ODER
Mietwagen Sie haben die Wahl:
Wir organisieren die Weiterfahrt zum Zielort und die Rückreise zum Schadenort oder die Heimreise und die Fahrt für eine Person zurück zum Schadenort mit öffentlichen Verkehrsmitteln und übernehmen hierfür die Kosten. Ab einer Entfernung von 500 km Bahn 1. Klasse, über 1.000 km Schlafwagen oder Flug.
ODER
Wir organisieren einen Mietwagen und übernehmen für die Dauer der Reparatur bis zu 60 € pro Tag - höchstens für 7 Tage. Bei einer Mietdauer von bis zu drei Tagen erstatten wir maximal 80 € pro Tag. Für die Heimreise aus dem Ausland werden bis zu 600 € - ohne Rücksicht auf den Mietzeitraum - übernommen.
Kinderrückholung Wir sorgen für die Abholung und Rückfahrt der minderjährigen Kinder mit einer Begleitperson zu Ihrem ständigen Wohnsitz und übernehmen die Kosten. Ab einer Entfernung von 500 km Bahn 1.Klasse, über 1.000km Schlafwagen oder Flug. Zusätzlich bis zu 30 € Taxikosten.
Vermittlung ärztlicher Betreuung (Ausland) Wir informieren Sie über die Möglichkeiten ärztlicher Versorung und stellen, soweit erforderlich, Kontakt zwischen Ihrem Hausarzt und den behandelnden Ärzten her.
Ich glaube das entspricht weitestgehend der ADAC-Leistung. Allerdings kostet der Spass lediglich 10 € p.a. Auf die Zeitschrift kann ich verzichten.
Gruß
t.kebi
Re: Pannenhäufigkeit
Der Unterschied liegt in diesen Worten:
Wir organisieren
Wir vermitteln
Wir übernehmen die Kosten
Der ADAC hilft meist direkt oder schickt gleich einen Vertragspartner
Kleines Beispiel bei mir:
Kühlerschlauch nach Marderbiss geplatzt, Gelber Engel kommt und baut einen Universalschlauch ein, füllt Kühlmittel ein und weiter geht es
oder:
Fahrzeug springt nach einer Hetzjagd auf einem Rasthof nicht mehr an, Gelber Engel zieht mich an, weiter geht es
oder:
Magnetventil der Einspritzpumpe fliegt auseinander, Gelber Engel lötet mir einen Behelf zusammen und weiter geht es
oder:
Schwiegerdad bleibt in Frankreich mit seinem VW T4 liegen, ADAC schleppt in nächste VW Werkstatt ab und gibt wegen Unfähigkeit der Werkstatt den Fehler zu finden sogar noch telefonisch Hilfestellung bei der Fehlersuche was zum Erfolg führt, nach 5 Stunden geht es weiter, er zahlt nur das Material
Und das bietet in dem Maße kein anderer Schutzbrief, du musst meist in Vorleistung gehen, beim ADAC brauche ich nur einen gültigen Ausweis
Ich lobe den ADAC nicht in den Himmel, aber die 10 Euro im Jahr spare ich mir und zahle lieber aktuell 78 Euro und jedes Auto mit dem ich unterwegs bin ist so abgesichert und jeder der mit meinen Autos unterwegs ist, ist so abgesichert, das bietet so auch kein Schutzbrief
Die zeitschrift wandert übrigens meist gleich in die blaue Tonne
Re: Pannenhäufigkeit
Der ADAC hilft meist direkt oder schickt gleich einen Vertragspartner
Genau: "oder schickt einen Vertragspartner"
Was glaubst Du, hindert die Versicherer gleiches zu tun.
Ich habe bei meinem Versicherer genauso eine 24h-Notfall-Nummer und musste diese, Flanschwelle sei Dank
, auch schon in Anspruch nehmen. Da kam ganz normal ein Pannendienst. Da braucht es auch keine Vorleistung oder gültigen Ausweis, sondern lediglich eine Unterschrift. 
Gruß
t.klebi
Re: Pannenhäufigkeit
Und der hat dir die Flanschwelle vor Ort eingebaut und es ging direkt vom Pannenort aus weiter
Meine Pannen waren im ürbigen immer zu Zeiten wo keine Werkstatt mehr offen hatte, entweder Samstag Nachmittag oder nach 22 Uhr
Und du bist mit jedem Auto (auch Firmenwagen) abgesichert mit dem du unterwegs bist?
Re: Pannenhäufigkeit
Und der hat dir die Flanschwelle vor Ort eingebaut und es ging direkt vom Pannenort aus weiter
Oh ich vergaß, dass der ADAC die Steck- und Flanschwellen sämtlicher aktueller Fahrzeumodelle mit sich führt und diese ohne Hebebühne vor Ort wechselt.
Nein, die haben mich auf dem Hof der nächsten Vertragswerkstatt abgeladen. So wie es der ADAC imho auch gemacht hätte. Die Service-Mitarbeiterin konnte übrigens nicht verstehen, dass ich kein Hotel wollte (Die Panne geschah Nachts 3 Uhr)
Und du bist mit jedem Auto (auch Firmenwagen) abgesichert mit dem du unterwegs bist?
Nein. Dafür aber jeder, der mit meinem Auto unterwegs ist. Die Kosten betragen übrigens 6 € p.a.
Gruß
t.klebi
Re: Pannenhäufigkeit
Darum geht es doch nicht, es geht darum, hilft dir dein Schutzbrief bei solchen Pannen wie bei mir geschehen vor Ort weiter als bis auf den Hof der nächsten Werkstatt, das kann jeder bieten
Mir haben die bisher immer dazu verhelfen können das es direkt weiter ging mit dem Pannenfahrzeug, und das ist mir wichtig wenn es möglich ist
Das einzige Mal das ein Auto von mir abgeschleppt wurde war der Galy meiner Ex, und da war ich selbst nicht vor Ort, sonst hätte der gelbe Engel das ausgehängte Schaltseil auch wieder einhängen und mittels Kabelbinder fixieren können
Re: Pannenhäufigkeit
Darum geht es doch nicht, es geht darum, hilft dir dein Schutzbrief bei solchen Pannen wie bei mir geschehen vor Ort weiter als bis auf den Hof der nächsten Werkstatt
Hab ich doch schon geschrieben:
... mittels Kabelbinder fixieren können
Geht bei abgescherter Kerbverzahnung halt eher schlecht.
Gruß
t.klebi
Re: Pannenhäufigkeit
Ist doch schön, es kommt ein Abschlepper raus und bringt dich auf den Hof einer Werkstatt, mehr organisieren die nicht, der Vertragspartner (hat ja meist eine angeschlossene Werkstatt) will nämlich Umsatz machen am Pannenopfer, weil das abschleppen müssen die wie die Vertragspartner des ADAC für einen Bruchteil (~1/5) dessen machen was du privat für die gleiche Aktion bezahlen müsstest
Der Gelbe Engel hilft aber sofern möglich direkt vor Ort, welcher Schutzbrief bietet das noch, bitte um Fakten und keine Buchstaben auf Papier
Ich habe meine Fakten mit dem ADAC bzw den Gelben Engeln selbst erlebt
Re: Pannenhäufigkeit
Ob Heiner Geißler auch bei euch schlichtet?
Re: Pannenhäufigkeit
Ich habe meine Fakten mit dem ADAC bzw den Gelben Engeln selbst erlebt
Ich nicht, denn die o.g. Panne war erst mein erstes Liegenbleiben in den 20 Jahren die ich Auto fahre.
Ist doch schön, es kommt ein Abschlepper raus und bringt dich auf den Hof einer Werkstatt, mehr organisieren die nicht, der Vertragspartner (hat ja meist eine angeschlossene Werkstatt) will nämlich Umsatz machen am Pannenopfer,
Oh, ein Verschwörungstheoretiker.
Aber ich kann dich beruhigen. Das Abschleppunternehmen hat mich zu einer Vertragswerkstatt geschleppt und hat davor auch noch gefragt ob ich zu Seat oder VW will.
Und "Die" organsieren mehr. Z.B. Transport, Unterbringung, Leihwagen etc.
Der Gelbe Engel hilft aber sofern möglich direkt vor Ort
In meinem Fall war aber nun mal die Hilfe vor Ort nicht möglich.
Gruß
t.klebi
Re: Pannenhäufigkeit
Also kannst du nicht sagen ob du durch den Schutzbrief direkte Pannenhilfe vor Ort bekommst, so das dein Auto sofort wieder fahrfähig gemacht werden kann, immer sofern möglich
Ich bin übigens kein Verschwörungstheoretiker, das mit den Kosten die der ADAC & Co erstattet habe ich aus erster Hand und weiss auch was normal für eine Abschleppung bezahlt wird im Nahbereich
Und das gebeutelte Werkstätten Umsatz machen wollen ist auch völlig normal, bei deinem Abschlepper denke ich das der keine Werkstatt in der Hinterhand hatte um deinen Schaden selbst zu beheben
Mir ist eben wichtiger das wenn es möglich ist sofort geholfen wird, deshalb habe ich auch immer ein Auto mit Reseverad und muss mich bei eienr kapitalen Reifenpanne nicht wieder zur nächsten Werkstatt schleppen lassen
Re: Pannenhäufigkeit
Also kannst du nicht sagen ob du durch den Schutzbrief direkte Pannenhilfe vor Ort bekommst, so das dein Auto sofort wieder fahrfähig gemacht werden kann, immer sofern möglich
Zumindest nicht aus eigener Erfahrung, denn ich sagte der Service-Mitarbeiterin gleich, dass der Schaden vor Ort nicht reparabel sei.
Aber ich habe auch keinerlei Grund anzunehmen, dass ich (entgegen den vertraglichen Vereinbarungen) keine Pannehilfe vor Ort bekäme.
Gruß
t.klebi
Re: Pannenhäufigkeit
Ruf doch einfach mal bei deiner Versicherung an und frag nach ob die sowas wie den "Gelben Engel" haben der raus kommt und vor Ort hilft
Hab mit der Hotline meiner Versicherung gesprochen, im Grunde wie bei dir aber Soforthilfe vor Ort gibt es nicht, da könnte ich diese 10 Euro im Jahr gleich auf der Strasse verbrennen, Muster ohne Wert (für mich)
Re: Pannenhäufigkeit
und frag nach ob die sowas wie den "Gelben Engel" haben der raus kommt und vor Ort hilft
Warum sollten die soetwas haben? :kratz: Die haben auch keine Abschleppfahrzeuge, Werkstätten, Hotels etc.
Die Frage ist doch eher ob die Derartiges vermitteln können und die Kosten übernehmen. Und daran zweifle ich erst einmal nicht.
Gruß
t.klebi
Re: Pannenhäufigkeit
Hm, können wir nochmal zur eigentlichen Frage zurückkommen?
@ Uwe: welche Pannen konnten behoben werden?
@ HattemaHaar:
1) so mancher Mangel, führt(e) sicher auch zu ner Panne.
2) In der Statistik ist aber eine deutlicher Rückgang der Pannenhäufigkeit dokumentiert. Woran liegt das?
Danke und Gruß
Börn
Re: Pannenhäufigkeit
Hallo,
die sinkende Marktrepräsentanz des ADAC als Ursache wurde bereits erwähnt. Will heißen, daß etliche Wagen mit ("kostenlosen") Mobilitätsgarantie des Händlers/ Herstellers oder eben Schutzbrief der Versicherung gekauft werden. Treten hier Pannen auf, geht das an der ADAC-Statistik vorbei. Solche Mobilitätsgarantien haben sich in den letzten 5 bis 10 Jahren erst etabliert und könnten nun auf die Statistik durchschlagen.
Mag sein, daß VAG hier eher am Zuge war als andere Hersteller.
An wirkliche technische Verbesserungen in der Produktion will hier wohl kaum einer glauben.
So far, eselrf79
Re: Pannenhäufigkeit
und frag nach ob die sowas wie den "Gelben Engel" haben der raus kommt und vor Ort hilft
Warum sollten die soetwas haben? :kratz: Die haben auch keine Abschleppfahrzeuge, Werkstätten, Hotels etc.
Die Frage ist doch eher ob die Derartiges vermitteln können und die Kosten übernehmen. Und daran zweifle ich erst einmal nicht.
Gruß
t.klebi
Nach dem ich aber heute mit meinen beiden Versicherungen gesprochen habe und diese das nicht bieten, so denke ichd as es bei deiner ähnlich ist, außer abschleppen nix gewesen, und da pfeif ich erstmal drauf
Re: Pannenhäufigkeit
ich aber heute mit meinen beiden Versicherungen gesprochen habe und diese das nicht bieten, so denke ichd as es bei deiner ähnlich ist, außer abschleppen nix gewesen,
Cool. Weil deine Versicherungen keinen Pannservice bieten, muss es bei meiner Versicherung ähnlich sein.
Obwohl ich Dir die Versicherungsbedingungen doch genannt habe.
und nein ich gehe nicht davon aus, dass Versicherungsvertreter ausschwärmen und mein Auto reparieren.
Gruß
t.klebi
Re: Pannenhäufigkeit
Na jetzt bau ich aber gleich den Ring auf, wer hilft mit?
Re: Pannenhäufigkeit
Ich weiß ja nicht, ob es immer noch so ist, daß Versicherungen den Schutzbrief nur bis zu einem bestimmten Fahrzeugalter (5 Jahre?) anbieten. Mich hat nach 20 Jahren Autofahren auch der Sharan in den ADAC getrieben.
Re: Pannenhäufigkeit
Hallo,
Das bisschen Fehlerdiagnose, das der "ACDC" zusätzlich anbietet, ist bei so Gurken wie z.B. unserem Galaxy schon was wert, sicherlich bekommen die vieles nicht gebacken, aber einen Versuch ist es Wert.
Wenn es nur um das reine "Mobil"bleiben geht, und eine Werkstatt für jeden Mangel oder Fehler bemüht werden kann (auch finanziell) ist der reine Versicherungsschutzbrief sicherlich günstiger.
Was mich erstaunt:
Wie verbissen hier mal wieder argumentiert wird.
mfg
Re: Pannenhäufigkeit
Also,
Bei mir hat der ADAC ... Weißen Qualm aus dem Auspuff Festgestellt, und meinte Turbo Kaputt (weil der wagen auf 3 Töpfen Lief)
Was wars.....Kühlmitteltempsensor....... usw usw
Eigentlich bin ich Beim ADAC, weil Abgeschleppt wird, wohin Ich wil!
Beim versicherer Heißt es Abschleppkosten bis 150 Euro werden übernommen, und die Kann man mal Ganz schnell Überschreiten.
Re: Pannenhäufigkeit
Eigentlich bin ich Beim ADAC, weil Abgeschleppt wird, wohin Ich wil!Beim versicherer Heißt es Abschleppkosten bis 150 Euro werden übernommen,
Lt. Leistungenserläuterung ADAC:
"Abschleppen (ab der Haustüre) unmittelbar vom Schadenort durch einen ADAC-Straßendienstpartner
bis zur nächsten geeigneten Werkstatt/Fachwerkstatt oder zu einem gewünschten, in gleicher Entfernung liegenden Ort. Kostenübernahme bis zu 200,– "
Lt. Vertragsbedingungen meines Versicherers:
"Abschleppen Wir organisieren das Abschleppen und übernehmen die Kosten bis zu 200 €"
Ich kann einfach nicht nachvollziehen, wo die großen Vorteile des ADAC liegen sollen.
Gruß
t.klebi
Re: Pannenhäufigkeit
Da liegt wahrscheinlich der Unterschied zwischen der normalen ADAC- und der ADACplus-Mitgliedschaft.
Re: Pannenhäufigkeit
Moin,
also ADAC, schöner Club ,schöne Leistungen, schöner Beitrag, wer´s mag, der soll doch rein.
Ansonsten gibt´s noch AVD - ACE - und siehst noch hier
http://www.google.de/#hl=de&source=hp&q=...
Und die sogenannten Mobilitätsgarantien der Hersteller sind das gleiche wie die Angebote der meisten KFZ-Versicherer wie "t.klebi" schon erwähnte, hier muß ich dir recht geben. Ob die allerdings nützlich sind?
Und das Forum - auch hier bereits erwähnt - hat den SGA sicherlich in der Statistik gedrückt, weil viele kleine Sachen so behoben werden, von jedem selber.
DAs was viele PKW-Hersteller stillschweigend bei den Inspektionen machen!!!
Und tschüß
Re: Pannenhäufigkeit
Da liegt wahrscheinlich der Unterschied zwischen der normalen ADAC- und der ADACplus-Mitgliedschaft.
Nein. Hinsichtlich der Pannenhilfe umfasst die ADACplus-Mitgliedschaft zusätzlich Europa. Der StandartTarif gilt nur im Inland.
Eine derartige Unterscheidung gibt es bei meinem Schutzbrief gar nicht.
Gruß
t.klebi