Hallo,
bei meinem SEAT Alhambra 2.0 140 PS Bj 06 gibt es folgendes Problem:
Vor einiger Zeit wurde er das erste Mal heiß, Wasser fehlte, aber nichts sichtbar, kein weißer Qualm am Auspuff, kein höherer Ölstand, Wasser nachgefüllt, Temperatur stieg meistens nach ca 25 km bei einer Geschwindigkeit um die 100 km/h, langsamer gefahren, Temperatur fiel, immer wieder Wasser nachgefüllt, ohne sichtbare Lache, Ausgleichsbehälterdeckel, Thermostat, Wasserpumpe, Zahnriemen gewechselt, ging 2-3 Tage gut, schneller gefahren, Motor heiß und das Besondere, Heizung kalt, Kühlerdichter aufgefüllt (Haarriss?), wurde ein Morgen, auf dem Weg zur Arbeit, 65 km, noch mal warm, abends blieb alles ok, auch die nächsten Tage kein Mucks, über eine Woche und ca 1000 km, am Freitag 23.12. Anhänger dran, nach ca 20 km wurde die Heizung kalt und Temperatur stieg, langsamer gefahren, Temperatur fiel, Heizung warm, ab nach Hause, Anhänger ab, Solo auf die Autobahn, ca 160 km/h, ging 20 km gut, Heizung kalt, Temperatur stieg,
Kollege hat gestern den hinteren Heizungskreislauf getrennt, Probefahrt, ca 20 km bis zur Autobahn, 100 km/h, hohe Drehzahl, alles ok, auf die Autobahn, ca 160 km/h, nach etwa
25 km Heizung kalt, Motor heiß, Rätsel raten
Heizung wird kalt, Motor wird heiß
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Re: Heizung wird kalt, Motor wird heiß
Thermostat würde ich als erstes prüfen - werden die Schläuche zum Wärmetauscher der Heizung warm (heiß) oder bleiben die eher kühl?
Re: Heizung wird kalt, Motor wird heiß
Thermostat ist gewechselt, Schläuche werden warm
Re: Heizung wird kalt, Motor wird heiß
Dieses Verhalten insbesondere unter Last, kann an einer defekten Zylinderkopfdichtung liegen (imho die wahrscheinlichste Ursache).
Prüfe mal, ob der kalte Motor Druck auf dem Kühlsystem hat.
Gruß
t.klebi
Re: Heizung wird kalt, Motor wird heiß
gleiches hatte mein Galaxy vor ner Weile auch ist leider zu 100% die Zylinderkopfdichtung.
Grüße Alex
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