SGAF

Ich denke zu diesem Thema ist schon viel in anderen Threads geschrieben.
Du hast es eigentlich auch schon auf den Punkt gebracht:

Der Stauraum / Nutzwert ist beim Neuen wesentlich weniger als beim Alten.
Fahrräder passen nicht mehr stehend rein, die Sitze ganz hinten kann man nicht verschieben wie früher für mehr Laderaum oder mehr Beinfreiheit, die Innenbreite ist geringer und dazu kommt noch das der Ladeboden nicht mehr eben ist wenn man die Sitze rausbaut oder nur das 5 Sitzer Paket bestellt hat.

Wenn dir der Alte gerade so ausgereicht hat dann ist der Neue nix für dich. Wenn du den Alten nie voll ausnutzen musstest dann kannst du es wagen.

Wer einfach nur viel Stauraum braucht der sollte zu Caddy oder T5 greifen (je nach Einkommen).

Der Neue geht mehr in Richtung "Live Style" und könnte daher auch "iSharan" heissen

Also beim 5-Sitzer soll man wohl bald einen doppelten Ladeboden mit Konfigurieren können. Im Ösiland schon jetzt möglich.

Zitat "Und nicht nur Stauraum...auch die Bodenfreiheit ist deutlich geringer beim neuen..."

Da Sharan II war von der Bodenfreiheit (ca. 18-20 cm) wirklich eines der wenigen Fahrzeuge, mit denen man auch mal abseits befestigter Wege ohne Probleme fahren konnte.

Da ich öfters auch auf unbefestigten Wegen unterwegs bin, ein nich zu unterschätzender Vorteil. Auch die Platzverhältnisse im Kofferraum waren bei alten Sharan deutlich besser.

Wegen der geringen Bodenfreiheit kommt der neue Sharan III (wie viele neue Fahrzeuge auch) für mich nicht mehr in Frage. Mein nächstes Fahrzeug wird mit Sicherheit ein SUV.

Gast