SGAF

bitte entschuldigt die Rechtschreibfehler, ich hatte es etwas eilig und kann den Post nicht editieren...

Wahrscheinlich wurden Steck- und Flanschwelle (mit Verzahnung) getauscht. Ist ein häufiger Fehler! Das Getriebe ist beim Schalter problemlos. Wenn es das ist ist 1500€ absoluter Wucher!
Ich rate Dir zu einer Werkstatt, der Du auch vertrauen kannst!
Und dass er die Inzahlungnahme gerne macht, das Auto dann durch einen Azubi aufmöbeln läßt und mit Gewinn verkauft ist auch klar!
Mit etwas Eigenleistung ist der SGA nicht zu teuer. Schaue doch mal in die Fahrzeug BLOG Statistik, da kannst du sehen, was bei den meisten Usern an Kosten anfällt!!

Moin,

wie äußerte sich denn der angebliche Getriebeschaden denn so?

Wenn die Klima schon wieder halbleer ist, obwohl erst im letzten Jahr eine Reparatur derselben durchgeführt wurde, dann ist die Anlage immer noch nicht dicht.

Mir scheint, Deine derzeitige Werkstatt will wohl nur Dein bestes!

Gruß
Meschi

Wenn es sich hier um ein Schaltgetriebe und nicht um ein Automatikgetriebe handelt, wäre ein Getriebedefekt wie ein Sechser im Lotto, also extrem unwahrscheinlich.

Mit einer neuen Steck- und Flanschwelle für insgesamt 300 Euro läuft der Wagen wieder wie neu.

Unwahrscheinlich, aber nicht unmöglich :

http://www.sgaf.de/node/109419

Naja also mit der Werkstatt bin ich auch überhaupt nicht zufrieden, aber ich bin nur der Sohn und meine Eltern fahren da immer wieder hin -.-
Ich werd da mal anrufen und mir den Fehler genauer beschreiben lassen. Jedenfalls äußerte sich der Fehler so dass trotz laufendem Motor der Wagen beim Auskuppeln nicht anfährt, und man so ein Rattergeräusch hört. Also ich glaube die 1500€ sind einmal für ne Reperatur an der Antriebswelle und noch irgendwas am Getriebe.

Ich denke eher, 500 Euro sind für die Instandsetzung und 1000 Euro für neue Scheiben im Glaspalast, ihr seit so wie es ausschaut an übelste Abzocker geraten

Sehe ich auch so...

1500,- Euro für ne Antriebswelle ...

dafür andere Autos

Inkl. Zubehör und Sprit für die Rückfahrt ... und ne mega Portion Lasagne natürlich!

Moin,

hier der Eintrag zu meinem Flansch- und Steckwellentausch. http://www.sgaf.de/node/261715
Hat 430 Euro gekostet.
Die Beschreibung passt 100% auf diesen Schaden (keinen Vortrieb mehr und ratterndes Geräusch). Es wird die Steckwelle und die Flanschwelle ersetzt. Letztere sitzt im Getriebausgang.

Also lasst Euch nicht abzocken, es sei denn, Ihr schmeisst gerne Geld zum Fenster raus. Korrekte Bezahlung für korrekte Arbeit wäre ja ok, aber 1500 Euro für diese Reparatur ist wirklich Abzocke.
Wenn Deine Eltern die Werkstatt nicht wechseln wollen, dann würde ich mir wenigstens ein Angebot vorab machen lassen und dieses kritisch prüfen.

Gruß
Meschi

Also irgendjemand hat da was bei uns falsch verstanden, mein Vater meinte jetzt jedenfalls, dass schon seit längerem irgendwas am Differentialgetriebe kaputt war, und das hat sich dann mit der Zeit das Getriebe übermäßig belastet, da es ja keinen Drehmoment ausgleich mehr gab, und so sind dann irgendwie ein paar Ritzel im Getriebe zerstört worden.

Kann das jemand nach vollziehen? Ansonsten ruf ich eventuell selber noch mal in der Werkstatt an und lass mir das erklären

Ganz ehrlich: erscheint mir etwas abentheuerlich!
Zumal die Flansch- / Steckwelle ein Standardfehler ist.
Ohne Differential kämt Ihr um keine Kurve! Wahrscheinlich würde bei einem defekten Differential auch kein Vortrieb mehr auf die Räder kommen. lass Dir den "Schaden" mal beim vorführen!
Eine Getriebereparatur für 1500€ ist übrigens wieder zu billig. Alleine das spricht dagegen!

Also Getriebereparaturen sollten nur von Getriebespezialisten durchgeführt werden, die kosten dann aber meist mehr als 1500 €. Da ist absolut der Wurm drin. Das deine Eltern seit 100 Jahren bei der selben Werkstatt sind heißt nicht, dass sie nicht seit 50 Jahren beschubst werden weil sie ja eh wiederkommen.