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Hallo,

ich war heute ein wenig nach Autos Ausschau halten, da ich ja von einem Saubauern meines geliebten 80ers beraubt worden bin. Nun bin ich nicht bei Export-Ali aufgeschlagen, sondern hab mich im nobelsten BMW-Haus bei uns in der Gegend umgeschaut. Da gibt es ja die besonderen Gebrauchten der BMW Premium Selection, die strengen Kriterien genügen müssen. Die Kriterienliste ist eindrucksvoll und lang. Also, da muß so ein Auto schon wirklich gut aussehen.

Als erstes habe ich zwei 1er angeschaut. Der Verkäufer hat mir die Schlüssel in die Hand gedrückt und sich mit anderen Kunden beschäftigt. Klar, wer mit einer alten, löchrigen Jeans daherkommt, sieht halt nicht so aus, wie wenn er sich ein gescheites Auto leisten könnte, was in meinem Fall aber ein Trugschluß ist.

Beide 1er Baujahr 2008 mit ca. 80 tkm. Optisch einwandfrei, Innenraum neuwertig, makelloser Lack, auch am Radlauf, ledig einer hatte eine ramponierte Radkappe. Naja, das dürfte nach Kriterienliste nicht sein, wäre aber leicht zu beheben. Trotzdem ! Dann mal auf die Reifen und Bremsscheiben geschaut. Vorn recht neu, hinten so lala, leicht riefig und zur Mitte hin einen Rostrand. Wohl noch TÜV-fähig, aber nicht Premium. Kurios: bei einem 1er stark unterschiedliche Profiltiefe bei den Reifen - drei recht abgefahrene und ein fast neuer. Der andere war dann der Hit: Reifen vorne außen stark abgefahren, fast Sliks, hinten eigentlich auch austauschreif. Da stand doch was vorn 5mm Mindestprofiltiefe in der Kriterienliste. Entweder hat der was am Fahrwerk oder der 1er frißt Reifen. Ich glaube eher ersteres. Der sollte mal zur Achsvermessung bzw. die gesamte Radaufhängung gecheckt werden! TÜV bekäme er mit den Reifen jedenfalls nicht!

Ich bin dann wieder zum Verkäufer, der schaute ganz erwartungsvoll und hab ihn gefragt, wer denn die Durchsicht für die Premium-Selection-Bewertung macht. Er sagte, dafür hätten sie speziell geschulte Spezialisten. Ich meinte, achso, ich dachte der heißt Export-Ali und hab ihm erst mal erläutert, daß die Autos wohl mit ganz dunklen Sonnenbrillen bei Nacht begutachtet wurden. Ich bin blos einmal um die Mühlen rumgegangen und hab schon etliche Mängel gesehen, die nicht sein dürften.

Ich hab mir dann noch einen 3er Touring angeschaut, der seiner Meinung ein besonders interessant sei. Interessant waren da blos einige mit Lackstift stümperhaft übertünchte Kratzer. Ich hab ihn den gefragt, warum der so interessant sei. Er meinte, da wäre das Preis-Leistungsverhältnis besonders gut, 52% unter Neupreis. Ich meinte, rundrum Macken und nutzloser Schnickschnack und für den Preis zu alt (3 Jahre). In jedem Fall auch wieder ein klarer Verstoß gegen die Premium-Selection-Kriterienliste.

Ich verließ daraufhin das Autohaus. Premium waren nur die Preise. Ich glaube, die verkaufen Autos nur an Leute, die von Autos nichts verstehen.