Hallo,
hier mein Erfahrungsbericht nach über 7000 KM:
Was sofort gefiehl:
- Sitze sind sehr bequem und Langstrecken tauglich
- Lendenwirbelstütze Fahrerseite, kann man sehr gut dosieren und auch in der Höhe positionieren
- Schiebetüren, diese haben zwar immer etwas vom VW Bus, aber sie sind vom einsteigen und öffnen einfach super
- Kindersicherungen die getrennt (rechts und links) vom Fahrersitz aus zu bedienen sind, wie oft habe ich es gehabt das die Kinder beim einsteigen
die Türen selber geschlossen haben und diese nicht zu waren ==> aussteigen, aufmachen und schließen ==> jetzt, wenn die Situation es hergibt ==>
freigeben das Kind öffnet selber und wenn die Tür zu ist wieder verriegeln ==> einfach bequem, oder es fahren Erwachsene mit ==> einfach freigeben
- Geräusche ==> sehr wenig, meistens nur Windgeräusche. Ich hatte vor kurzen das Vergnügen mit einem Kollegen mitfahren zu dürfen (alter Sharan) ups ist
der lauter
- Bremsen, packen jetzt einfach zeitgemäß zu
- Sportfahrwerk, nicht nur das der Wagen so besser aussieht, nein es ist im Alltags Betrieb aus meiner Sicht absolut komfortabel und empfehlenswert.
Der Wagen fährt sich wie ein PKW und nicht wie ein schaukelndes Nilpferd
- Sitzkonzept, einfach toll wie einfach man die hinteren Sitze raus und wieder rein klappen kann
- Bi-Xenon mit Kurvenlicht, absolut ein tolles Lichterlebnis kommt am besten auf einer kurvigen Landstraße rüber. Es ist schon klasse, wenn man auf eine
Ortschaft zufährt und das Fzg. selber abblendet. Man hat halt immer in der Dunkelheit das optimale Licht auf der Straße. Einzige Einschränkung ==> in
Kurven sieht die Kamera natürlich den Gegenverkehr etwas später, da sie nicht mit schwenkt man sollte dann halt manuell abblenden.
- Media System mit FSE, kein Vergleich mit dem alten NAVI, einfach klasse. Ich hatte im alten eine Parrot mit Bildschirm als FSE (funktionierte in allen
Bereichen sehr gut), aber diese FSE ist einfach um Klassen besser, auch wenn ich in der MFA nicht das Telefonbuch durchblättern kann. Ich habe eine
32 GB SD Karte im Leser kommt echt gut und ist simpel zu bedienen (selbst für meine Frau)
- Tempomat, halt wie in anderen VW´s mit Anzeige der eingestellten Geschwindigkeit, finde ich sehr gut, dass einzige gewöhnungsbedürftige daran ist beim
deaktivieren der Druckpunkt, kann dadurch auch mal schnell komplett deaktiviert werden.
- Rückfahrkamera, wenn man viel einparken muss ist sie eine gute Unterstützung zu den Parksensoren, man kann sehr eng an Gegenstände ran fahren
- Panoramadach, einfach ein super Feeling im Fzg. mit einfacher simpler Bedienung
- DSG, dass beste an Getrieben welches es m. E. nach gibt, kein Lastwechsel beim rauf bzw. runterschalten spürbar, man sieht es nur am Drehzahlmesser /
Anzeige der Gänge. Die Schaltwippen nett, aber muss ich nicht haben. Beim Bergabfahren hält das DSG nach dem Bremsen und runter schalten den Gang und
schalten nicht wieder wie andere Automaten hoch, bei uns in Österreich ist dieses schon wichtig, denn wer will schon durchgehend auf der Bremse stehen
beim Bergabfahren
- Nachtoptik des Armaturenbrettes, finde ich klasse inkl. der Ambientebeleuchtung
- Sicherheitsgurte 3 Sitzreihe, die Unterbringung der Gurtschnalle an der Seite ist absolut besser als im alten, da ich beim alten des öfteren den Gurt
beim schließen der Laderaumabdeckung aus seiner Halterung geklickt habe. Beim Benutzen der 3 Sitzreihe ist auch kein umständliches einklicken in die
Öse am Boden mehr erforderlich
- Klappbare Sitze in der 2 Reihe, früher habe ich schnell mal was auf den Sitz gestellt, jetzt klappe ich den Sitz weg und kann ihn nicht dreckig machen
- Taste Rest-Wärme, da ich im Außendienst tätig bin und öfters eher beim Kundentermin bin und noch im Auto warte finde ich diese Funktion echt klasse
Was ist gewöhnungsbedürftig:
- Radstand, da dieser größer ist als beim alten, man muss sich beim quer einparken erstmal an diesen gewöhnen
- Kofferraum, er ist zwar schön tief und breit, aber in der Höhe fehlt gegenüber dem alten, halt die Höhe der Sitze die im Kofferraum verbleiben. Ich
für mein Teil kann damit leben, da ich über einen großen Anhänger verfüge der dann halt in solchen Situationen zum Einsatz kommt.
- Ablagen, halt anders angeordnet, aber reichlich vorhanden. Den Becherhalter fand ich im alten von der Anordnung her besser, aber man gewöhnt sich an
vieles
- Start Stop Automatik, es gibt halt Situationen in denen man nur kurz anhält und nach kurzer Zeit weiter fahren will, aber der Motor erst wieder
anspringen muss (ich habe DSG Getriebe). Man kann beim Stehen auf der Bremse auch dosieren ob der Motor aus gehen soll oder nicht
- Armlehne vorne, zuerst habe ich gedacht das diese Gewöhnung länger dauert (bin halt um einiges größer als meine Frau) ging aber doch schneller als
gedacht
- Automatisch Abblendender Innenspiegel, es gibt eine Situation bei der dieser abblendet wo er es nicht sollte. Einsetzende Dämmerung am Morgen und das
Sonnenrollo vom PSD ist offen ==> Spiegel blendet ab..... ansonsten funktioniert der Spiegel mit der Abblendung sehr gut
Was mir nicht gefällt:
- Spiegel, selbst bei leichten Nieselregen sind sie selbst auf der Autobahn IMMER nass und man muss die Spiegelheizung einschalten, dass war beim alten
absolut besser
- Keine Seitenschutzleisten vorhanden ==> Parkplatzrempler von anderen Fzg. sind vorprogrammiert
- Scheinwerfer rechts, beschlagen ==> wird ausgetauscht ==> schon seit der Übergabe
Wo ich mir noch unsicher bin ob gut oder schlecht:
- Verbrauch, ich hatte irgendwie mit weniger gerechnet, im Vergleich zum alten (130 PS TDI) in machen Situationen etwas weniger ca. 0,2 L/100 KM,
allerdings auch mal etwas mehr ca. 0,2 L/100 KM. Im Durchschnitt verbrauche ich ca. 7,5 L/ 100 KM.
- Reserverad, nicht vorhanden ==> schauen wir mal wie es ohne läuft
So das sollte langen als Erfahrungsbericht.
Liebe Grüße aus Traismauer
Wilfried
Re: Erfahrungsbericht nach über 7000 KM
Hallo Wilfried,
besten Dank für Deinen Bericht. Das ist für viele sicher wertvolle Info, die vor einer Kaufentscheidung stehen.
Frage: Hattest Du im alten Sportfahrwerk oder Standard? So wie Du schreibst würde ich auf Standard tippen.
Gruß
Meschi
Re: Erfahrungsbericht nach über 7000 KM
Hallo Meschi,
in meinem letzten hatte ich ein Standard Fahrwerk. Insgesamt 3x Sport und 6x Standard Fahrwerk.....über die Jahre....
LG
Wilfried
Re: Erfahrungsbericht nach über 7000 KM
Und was legt man in "Ö" für so ein Auto real auf den Tisch?
Re: Erfahrungsbericht nach über 7000 KM
Was fährst Du denn? 140 oder 170 PS TDI
Vielleicht kannst Du auch was zu Deiner bestellten Ausstattung schreiben.
Das Sportfahrwerk fährt sich sicher auf 16" anders als auf 17"
Re: Erfahrungsbericht nach über 7000 KM
Hier meine Ausstattung:
Alhambra Style TDI CR DSG
Diesel / 2.0l / 103 kW/140 PS / DSG 6-Gang
Außenlackierung
Reflex-Silber Metallic
Sitzbezug"Tokio"
Innenfarbe: Schwarz
Teppich: Schwarz
Armaturen: Anthrazit
Mit folgender Ausstattung:
7-Sitzer-Paket
- zwei Einzelsitze in der dritten Reihe
zusätzlichem Bedienteil hinten
- Gurtanschnallkontrolle vorne & hinten
- Fußmatten vorne & hinten
BiXenon-Scheinwerfer mit
- Kurvenlicht (AFS)
- Scheinwerferreinigungsanlage und Leuchtweitenregulierung
Österreich-Paket für Style
und Technik-Paket 1 mit:
- Fernlichtassistent (FLA)
- Parkhilfe vorne und hinten
- Außenspiegel elektrisch verstell-,beheiz- und anklappbar,
inkl. Umfeldbeleuchtung und Einparkfunktion
- elektrische Parkbremse mit Auto-Hold
- 230V Steckdose
SEAT Media System 2.1 Radio-Navigationssystem inkl.
- Farbdisplay
- Touchscreen
- akustischer Fahrempfehlung (Sprachausgabe)
- optischer Darstellung der Fahrempfehlung im Navigationsdisplay
- MP3-tauglichem CD-Laufwerk mit Aux-In-Eingang
- SD-Kartenleser (bis 32 GB lesbar)
- integriertem Bluetooth-Modul (Premium)
- Audio-Übertragung über Bluetooth-Schnittstelle
- großem Informationsdisplay
- Optische Einparkhilfe inkl. Rückfahrkamera
Sport-&-Style-Paket
- Panorama-Schiebedach
- 3-Zonen-Klimaanlage "Climatronic"
- Sportfahrwerk
- Sport-Komfortsitze vorne
- Polsterung "Tokio"
- Felgen Alu 7J x 17" "Kosta"
- Reifen 225/50 R17
- Scheiben abgedunkelt ab B-Säule
Winterpaket
- Sitzheizung für Vordersitze getrennt regelbar
- Scheinwerferreinigungsanlage
- Scheibenwaschdüsen beheizbar vorn
Winterpaket 2
- Windschutzscheibe beheizbar
Laut Konfigurator knappe 45.000€
Wir bekommen 14,5% und haben zusätzlich einen Frühbucherbonus von 1.800€ erhalten ==> Firmenfahrzeug
Privat würde ich niemals soviel ausgeben bzw. können ==> Familienvater mit 5 Kindern im Patchwork!!
Liebe Grüße
Wilfried
Re: Erfahrungsbericht nach über 7000 KM
Wie viele Autos habt ihr ca. in der Firma ?
Wir haben irgendwas im Bereich von 100 Autos, wir kriegen nur 12,5% für den Sharan.
Alhambra bin ich mir nicht sicher, nehme an, daß es gleich sein wird.
Re: Erfahrungsbericht nach über 7000 KM
Wir haben über 500 Autos im Fuhrpark.
Re: Erfahrungsbericht nach über 7000 KM
Wie viele Autos habt ihr ca. in der Firma ? Wir haben irgendwas im Bereich von 100 Autos, wir kriegen nur 12,5% für den Sharan. Alhambra bin ich mir nicht sicher, nehme an, daß es gleich sein wird.
Fahre mal zu Seat hin und lasse dir mal einen Ali rechnen. Zum einen ist er im Grundpreis niedriger, die Aufpreisliste ist günstiger und du wirst mit Sicherheit einen höheren Nachlaß bekommen. (Listenpreis mein neuer Ali 41280 Brutto - Kosten wird er 33870 brutto incl. Überführung und Zulassung abzügl. Restwert Altfahrzeug)
Außerdem gibt es noch spezielle Pakete für Firmen, die sind dann im Vergleich auch noch mal günstiger.
Re: Erfahrungsbericht nach über 7000 KM
Nein, in Österreich ist das leider nicht so einfach wie in Deutschland.
Wir zahlen einen wesentlich höheren Preis und wir kriegen auch wesentlich geringere Nachlässe.
Re: Erfahrungsbericht nach über 7000 KM
Wie geht die Heizung wenn es -5 ist?
Wenn du ruhig fährst auf Landstrassen, wie lange dauert es dann bevor du es innen warm kriegst?
Gibt est PTC zuheizer oder die 'Webasto'?
Re: Erfahrungsbericht nach über 7000 KM
Hallo,
meiner wird m. e. nach schneller warm als der Vorgänger ==> die Zeit stoppe ich nicht.....
selbst bei -15 war es erträglich.....
Die Sitzheizung wird zügig warm, hat allerdings nur 3 Stufen und nicht wie vorher 5 Stufen
Man darf halt nicht vergessen, es ist ein Diesel
Ich gehöre nicht zu denen die Probleme mit den Türen haben!
Wir haben hier seit 6 Wochen jede Nacht Frost mit bis zu -15 ==> funktioniert alles super Gottseidank!
Re: Erfahrungsbericht nach über 7000 KM
Nach 10TKM auch mal ein Feedback von mir (vieleicht nicht gut strukturiert):
Die Multimedia Technik ist sehr gut und um Längen besser als der Vorgänger (klar) aber auch besser als beim 5er den ich drei Jahre hatte. Navi mit Touchscreen ist wesentlich schneller, Tag und Nacht Modus der nicht blendet, telefonintegration perfekt, Mäusekino im Tacho mit allen Informationen, etc.
Das Xenon Licht hatte ich an anderer Stelle schon erwähnt - absolut klasse. Die Brenner lenken mit in die Kurve und ab 130km/h schwenken sie etwas in die Höhe. Auch das Kurvenfahrlicht das auch angeht wenn man nicht blinkt.
Die Detaillösungen finde ich sehr schön. So z.B. das "Tränenwischen" des Scheibenwischers (das kannte ich vorher noch nicht), oder das das Mäusekino kurz hell wird wenn es mir was wichtiges sagen will. Oder der Nachtmodus des Navi. Die AHK die ausklappt und keine schmutzigen Hände macht, die vielen Becherhalter, und und und.
Verarbeitung ist wirklich gut - bis auf das ein oder andere Hartplastikteil in der Verkleidung. Ist aber nicht tragisch.
Die Ablagen und Fächer sind Klasse - man bekommt wirklich alles unter - fast alles denn im Kofferraum fehlt ein großes Fach (da wäre dieses Loch ganz praktisch das hinter der letzten Sitzreihe ist. Deckel drüber und prima wäre es.
Das Panoramadach ist einfach genial und sorgt für viel Licht im Auto. Die Kinder lieben es raus zu schauen.
Ebenfalls klasse sind die Schiebetüren. Allerdings finde ich das sie schwer zugehen und auch schwer auf. Die Kinder müßen oft ganz schön ziehen. Eigentlich bin ich ja kein Fan von den automatischen Türen - aber evtl. ist das doch ganz angenehm. Wenn es nur schon eine elektrische Zuziehhilfe gäbe wäre das schon prima - man müßte nicht so viel Schwung holen um die Türen zu schliessen.
Der Motor (140PS mit DSG) ist kein Renntriebwerk aber das ist der 170PS auch nicht. Das DSG schaltet um einiges besser als die Wandler zuvor. Die Bedienung vom Lenkrad aus ist lustig (hatte ich auch schonmal bei einem A4 2,5TDI) aber nicht wirklich ein "muss". Der Verbrauch liegt bei zügiger Autobahnfahrt bei mir bei 7,2 Liter.
Das größte Problem finde ich ist das Sitzkonzept. Meiner Meinung nach schlechter als beim alten (und wir haben noch einen Galaxy 2 im Hof).
Ich habe letztends ein Fahrrad transportiert und musste ALLE Sitze umlegen um das Fahrrad quer rein zu bekommen. Im alten konnte man das Fahrrad rein schieben und man konnte noch drei Kinder mitnehmen.
Die hinteren Sitze kann man nicht mehr verschieben zu Gunsten oder zu Lasten eines größeren Kofferraums oder Laderaum. Auch kann man sie nur noch begrenzt in der Neigung verstellen.
Diese blöden Sitzrückseiten (Bretter) die zu einem ebenen Ladeboden beitragen verhindern auch das man quer etwas durchschieben kann. Und dadurch wirkt es hinten noch etwas enger. Die hinteren Fenster sind recht klein im Vergleich zum alten.
Auch für die Urlaubsfahrt wird es eng im neuen. Die Aussenmaße scheinen sich ja verändert zu haben (20cm länger, etc.) aber innen ist er gefühlt enger.
Ich werde wohl einen der hinteren Sitze mal rausschrauben um mehr Platz zu bekommen für Gepäck.
Alles in allem finde ich das Auto wirklich sehr schön und für meinen Einsatz passend (90% fahre ich dienstlich alleine in Grossstädte). Für die Fahrten mit Familie ist es schon knapp (vier Kinder). Ein T5 (welcher die Alternative gewesen wäre) hätte besser für die Familie gepasst aber schlechter für das dienstliche. Die Verarbeitung und die Technik sind das positive und das neue Sitzkonzept das negative.
Als Ablösung für den privat genutzten Galaxy würde der Sharan allerdings nicht in Frage kommen - zu teuer und für das Geld zu klein. Da würde ich jetzt eher einen Caddy maxi oder einen T5 nehmen.
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