Hallo zusammen, nachdem für den diesjährigen Sommerurlaub der Thule-Träger von Schwiegerpapa nicht mehr ausreicht, haben wir bei einem guten Angebot für den Atera Strada Sport3 plus 4. Schiene zugeschlagen. Heute geliefert, da frei gehabt gleich entpackt und montiert und dann die böse Überraschung: Heckklappe geht trotz Abklappfunktion nicht auf (fehlen zwar nur wenige Zentimeter, aber die fehlen halt).
Ich könnte 
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht wie ich? Bin ich zu blöd dafür oder ist der Träger für die SGAs einfach nicht geeignet und ich hätte zum (teureren) Strada DL greifen müssen?
Ach ja, das Teil sollte auf unseren 
II Bj. 2005 mit original Westfalia-AHK. Bin für alle Tips und Ratschläge dankbar.
Schönes Wochenende wünscht
Michael
Update: Heute (07.06.) bekam ich folgende Mail von Atera:
Sehr geehrter Herr ...,
Vielen Dank für Ihre E-Mail und dem damit entgegengebrachten Interesse an unseren Produkten.
Wir bedauern sehr, dass Sie solch einen unerfreulichen Start mit unserem Heckfahrradträger hatten.
Eine Montage der Strada Modelle ist generell fahrzeugunabhängig.
Wichtig für eine zulässige Montage ist Ihre Anhängerkupplung.
Grundsätzlich garantieren wir bei unseren Trägern im Allgemeinen niemals für eine
mögliche komplette Öffnung der Heckklappe bei jedem auf dem Markt erhältlichen Fahrzeug. Da
eine Vermessung bzw. ein Testlauf an jedem beliebigen Fahrzeug aufwandstechnisch nicht für uns
möglich ist, können wir uns lediglich auf einige wenige Erfahrungswerte berufen.
Das Modell Strada DL hat den größten Spielraum durch seinen Rollenauszugsmechanismus. Der STrada
Sport ist durch seine Abklappfunktion leider begrenzt.
Eine komplette Öffnung der Heckklappe können wir Ihnen daher beim Fahrzeug Ford Galaxy lediglich
beim Modell Strada DL 3, Art.Nr. 022601 sicher garantieren.
Wir hoffen, dass wir Ihnen hiermit weiterhelfen konnten und wünschen Ihnen noch einen schönen Tag.
Re: Atera Strada Sport3 PROBLEM!
Moin Highlander72,
auch bei meinem Thule 913+914 (4 Räder) kann ich die Heckklappe trotz
"Abklappfunktion" nicht öffnen.
Wenn der Träger auf der AHK montiert ist, reicht diese Funktion nicht aus, um genügend
Platz zu schaffen, damit die Heckklappe daran vorbei schwingt.
Ich habe es einmal mit einem vollbeladenen Träger ausprobiert: nie wieder!
War ne genz schöne wuchterei, bis das Ding wieder in der Horizontalen war
Der Strada DL fährt m.W. auf Schieben erst etwas nach hinten, um dann zu klappen.
Dadurch ist dann genügend Platz zum Öffnen der HK vorhanden.
Ich habe mich damit abgefunden, diese Funktion nicht zu nutzen.
Bei kleineren Ausflügen komme ich ja durch einfaches Klappen der hinteren Sitze an den Kofferraum.
Bei Urlaubsfahrten (vollbeladen) packe ich so, dass ich an die "wichtige" Utensilien
(Wasser für den Hund, Pannenspray, etc.) genause heran komme.
Gruß, Hu-Cky
Re: Atera Strada Sport3 PROBLEM!
Hallo Michael,
ich habe eben den besagten Atera Strada Sport3 mit Zusatzkit für das 4. Rad und bei mir klappt das mit der Öffnung der Heckklappe,soweit ich mich erinnern kann, recht gut. Allerdings habe ich aber einen neuen Galaxy und vielleicht liegt es auch an meiner AHK. Der Kugelkopf ist rel. weit entfernt von der Stossstange, optisch nicht so der Hit, aber war halt schon dran.
Hatte also mehr Glück.
Gruß Kai
Re: Atera Strada Sport3 PROBLEM!
Meinen Mottez Träger für 4 Fahrräder kann ich auch voll beladen abklappen (und die Heckklappe geht dann auch noch auf). Geht eigentlich recht gut durch Drehachse in der Nähe des Schwerpunktes.
Re: Atera Strada Sport3 PROBLEM!
Hallo Michael,
ich habe eben den besagten Atera Strada Sport3 mit Zusatzkit für das 4. Rad und bei mir klappt das mit der Öffnung der Heckklappe,soweit ich mich erinnern kann, recht gut. Allerdings habe ich aber einen neuen Galaxy und vielleicht liegt es auch an meiner AHK. Der Kugelkopf ist rel. weit entfernt von der Stossstange, optisch nicht so der Hit, aber war halt schon dran.
Hatte also mehr Glück.
Gruß Kai
Sieht wohl so aus, dass die AHK den Unterschied macht, da die originale Westfalia ja doch recht dicht an der Stoßstange sitzt, was ja prinzipiell nicht schlecht ist, in diesem Falle aber halt leider nicht so wirklich der Hit ist.
Werde das Ganze nun wohl auf den Strada DL umwandeln müssen, was nun leider mit Mehrkosten verbunden sein wird.
Aber bevor Töchterlein meckert, dass ihr Fahrrad zu Hause bleiben muss...
So long
Re: Atera Strada Sport3 PROBLEM!
Habe diese Woche den Strada 3 DL plus Erweiterung bei einem örtlichen Händler testen können und ich war begeistert. Die Fahrräder werden nach hinten über eine Schiene gezogen. Die Klappe an unserem Galaxy BJ. 2004 (mit abhehmbarer Westfalia-AHK) lässt sich prima öffnen und ich habe wirklich viel Platz zwischen Träger und Kofferraum zum Be- und Entladen. Den Strada Sport 3 habe ich dann auch noch getestet, da fehlten aber nur wenige cm zum öffnen der Heckklappe. Ich würde den DL3 mit Erweiterung nehmen.
Auch hängen die beiden Strada-Modelle schön hoch, sprich genug Bodenfreiheit, auch im beladenen Zustand.
Habe z.Z. den Uebler F41, der aber wesentlich tiefer sitzt.
Re: Atera Strada Sport3 PROBLEM!
Ich würde den DL3 mit Erweiterung nehmen.
Das haben wir dann auch mittlerweile getan, d.h. Sport gegen DL gewandelt. Und der Urlaub an der Nordsee war denn auch mit vier Rädern kein Problem. Die Sache mit der Schiene funktioniert ohne Probleme und auch das Zurückschiebn geht selbst bei vollem Träger mit weniger Kraftaufwand als befürchtet.
Schwierigkeiten gibt es erst wenn in ein paar Jahren unser Jüngster (13 Monate) auch mit dem Fahrrad in den Urlaub will, denn für fünf reicht auch der DL3 samt Erweiterung nicht
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