Hallo.
Wir (meine Mutter und Ich) fahren einen Galaxy mit 2.0l Benziner (85kw) mit knapp 140.000 km.
Der Wagen müsste Baujahr 96 sein, aber ich schaue das noch mal nach.
Nun zum Problem:
- Der Motor nagelt unter Last, klingt ein wenig nach einem Diesel mit wenig Laufkultur
- Der Motor verbrennt Öl (ca 2 l pro 1000 km)
- Ich meine einen Leistungsverlust zu merken
Das Problem tritt schon seit längerem auf (ca 1 Jahr) und unsere ansässige Ford Werkstatt meint die Hydrostößel wären verbogen und noch etwas anderes wäre nicht in Ordnung, die Reparatur im Endeffekt ein wirtschaftl. Totalschaden.
Nun bin ich über die große Suchmaschiene darauf gekommen dass dieses Problem anscheinend öfter bei den 2.0ern auftritt.
Was soll ich nach euerer Meinung nach tun?
Was würde denn ein Austauschmotor mit Einbau ca. kosten?
Vielen Dank allen die sich die Mühe machen zu Antworten
Re: 2.0 l Benziner nagelt wie Diesel und verbrennt Öl
Hallo!
Der Beitrag obendrüber ist von mir!
Ich habe mich nun auch angemeldet, finde aber die Option zun Ändern des Passwortes nicht!
Hilffeeeeeeeee....
Re: 2.0 l Benziner nagelt wie Diesel und verbrennt Öl
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Re: 2.0 l Benziner nagelt wie Diesel und verbrennt Öl
Meinst Du mit Nageln eventuell ein Klingeln? Wenn ein Motor im niedrigen Drehzahlbereich unter Last klingelt, ist der Zündzeitpunkt zu früh eingestellt.
Früher hätte ich gesagt, schraub mal den Verteiler los und dreh den ein bisschen auf spät. Was man da heute macht
Gruß
t.klebi
Re: 2.0 l Benziner nagelt wie Diesel und verbrennt Öl
Eventuell bist aber auch der lebende Beweis, dass am legendären Kolbenkipper doch etwas dran ist.
Das würde zumindest den Ölverbrauch und eine eigenartige Geräuschkulisse erklären.
Gruß
t.klebi
Re: 2.0 l Benziner nagelt wie Diesel und verbrennt Öl
Danke erstmal für die Antworten.
Passwortändern hat geklappt^^
Nur das Auto macht noch Geräusche.
Das Nageln ist weniger ein Klingeln als ein Tuckern, in der Art eines alten Dieselmotors.....
Kann ich eventuell das Motorengeräusch aufnehmen und als mp3 hochladen?
Würde euch das etwas bringen?
Re: 2.0 l Benziner nagelt wie Diesel und verbrennt Öl
Das Nageln ist weniger ein Klingeln als ein Tuckern,
Weißt Du wie sich Motorklingeln (Beschleunigungsklingeln) anhört? Es ist ein im Vergleich zum übrigen Motorengeräusch relativ hochfrequentes Geräusch. Es klingt zwar nicht wie eine Türklingel aber ein bisschen Ähnlichkeit ist schon vorhanden. Das Klappern defekter Ventile bzw. leerer Hydrostößel hast Du sicher auch schon mal vernommen. Das ist ja auch ein recht heller Ton und dürfte nicht zu deiner Beschreibung passen.
Was Du beschreibst ist ein recht tieffrequentes Geräusch. Such mal hier im Forum nach Kolbenkipper. Ich persönlich habe damit aber keine Erfahrung.
Meinen 2.0 Gali hab mit cirka 280 Tkm verkauft. Da lief der Motor wie ein Bienchen.
Gruß
t.klebi
Re: 2.0 l Benziner nagelt wie Diesel und verbrennt Öl
Danke nochmal für die Antworten!
Nunja, ich bin erst 18 und das ist sozusagen mein erstes Auto.
Meinen Vater intressiert das alles nicht mehr großartig, für ihn ist kaputt kaputt.
Das Geräusch ist wenn ich überlege so ähnlich wie das unseres Benzinrasenmähers wenn man das Gas fast ganz wegnimmt. ( tieffrequent, tuckernd, pfaffend....schwer zu beschreiben)
Ein Kolbenkipper ist doch im endeffekt ein sich anbahnender Kolbenfresser oder?
Hmmmm....was würde mich den ein funktionsfähiger Austauschmotor mit Einbau kosten?
Ach ja....ist ein Verbrauch von 13-14l auf 100km bei durchschnittlicher Fahrweise und einer Mischung aus Kurz(5-10) und Mittelstrecken(10-30km)normal?
Re: 2.0 l Benziner nagelt wie Diesel und verbrennt Öl
hmm weiß keiner mehr Rat?
Re: 2.0 l Benziner nagelt wie Diesel und verbrennt Öl
hmm weiß keiner mehr Rat?
In Ferndiagnose ist das schon etwas schwierig.
Ein Kolbenkipper ist doch im endeffekt ein sich anbahnender Kolbenfresser oder?
Nein. Der Kolben hat zu viel Spiel und macht statt einer reinen Auf-und-Ab-Bewegung auch eine Kippbewegung.
DHmmmm....was würde mich den ein funktionsfähiger Austauschmotor mit Einbau kosten?
Da ist zwischen 800€ und 4.500€ bestimmt alles möglich.
Ach ja....ist ein Verbrauch von 13-14l auf 100km bei durchschnittlicher Fahrweise und einer Mischung aus Kurz(5-10) und Mittelstrecken(10-30km)normal?
Kann sein, kann auch nicht sein.
Das hängt von so vielen Faktoren ab (Außentemperatur, Anteil Stadtverkehr, Geschwindigkeit) Im Winter, im reinen Stadtverkehr verbrauchte mein 2.0 auch mal 16l/100km. Im Sommer auf der Landstraße 8,5-9l/100 km.
Wie wäre es, wenn Du einfach mal eine andere Werkstatt aufsuchst. Ziemlich sicher stammen die Motorgeräusche nicht einem verbogenen Ventil.
Gruß
t.klebi
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