Lenkung

Lenkrad, Lenkgetriebe, Servolenkung

Golf V R32 Lenkrad in SGA II

Einbau Golf V-Lenkrad in Sharan / Galaxy / Alhambra II (Facelift)

Hiermit möchte ich mal in Kürze meinen Umbau des Lenkrades beschreiben. Vorab: Arbeiten am Airbag nur durch geschultes Fachpersonal durchführen lassen! [...] Weiterlesen

SGA-Stichworte: Lenkrad, R32

5
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Der Spurstangenkopf

Prüfung und Wechsel des Spurstangenkopfes

Die Spurstangenköpfe übertragen die Lenkbewegung des Fahrers vom Lenkgetriebe auf das Radlagergehäuse. Leider ist das Kugelgelenk für die Belastungen beim SGA zu klein ausgelegt worden. Deshalb sind die Spurstangenköpfe mit großem Abstand die bei Hauptuntersuchungen am meisten beanstandeten Bauteile. Die Spurstangenköpfe weisen teilweise schon nach 30.000 km deutliches Spiel im Kugelgelenk auf. [...] Weiterlesen

SGA-Stichworte: Spurstange, Spurstangenkopf

4.5
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Servoausfall bei Gewitterregen (7m - Mj. 2000)

Beim Sharan TDI bis Mj. 2000 (evtl. auch andere Motorisierungen) hat sich ein in meinen Augen lebensgefährlicher Konstruktonsfehler eingeschlichen:
Der Spritzschutz für den Antriebsriemen der Servopumpe ist "undicht", bzw. falsch dimensioniert.
Die Folge: Nach dem durchfahren einer sehr tiefen Pfütze nach einem Regenguss steht die Servounterstützung für 20-60 Sekunden nicht zur Verfügung!! Wer danach abbiegen will, hat ein echtes Problem, bzw. der der im Weg steht, im meinem Fall eine Fahrradfahrerin. Seit 2000 steht eine neue Wanne zur Verfügung (ca. [...] Weiterlesen

SGA-Stichworte: Servo, Servoausfall, Servopumpe

4
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